ЧС2Т-1053

ЧС2Т-1053

Россия, Ленинградская область, станция Тихвин
Russia, Leningrad region, Tikhvin station

Autor: Санёк93 ·

Чапаевск Datum: 22 rujna 2020

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.04.2022 12:58 MSK
Broj pregleda — 434

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

23.09.2020 08:53 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

Артём Мамедов

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Serija vozila:	ChS2T
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	63E2
Tvornički broj:	6934
Identifikacijski broj:	11020534
Godina proizvodnje:	13.10.1976
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	Вибропантограф (Волховстрой)
Эксплуатация: С завода поступил в депо Мурманск Октябрьской ж. д. 10.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Ремонт: 11.02.1982 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 24.06.1987 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 01.04.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ __.11.1999 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 21.11.2009 — КР Ярославский ЭРЗ __.04.2011 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Московский, срок службы продлен до 2026 г. __.11.2014 — СР Ярославский ЭРЗ, восстановлено оборудование ЭДТ и ПБЗ (фактически — 08.2014-05.2015)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	SLT-A77
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 12.4 (Windows)
Date and Time:	22.09.2020 13:22
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+1 EV
Focal Length:	70 mm
Equivalent Focal Length:	105 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Daylight fluorescent (D 5700 – 7100K)
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (7)

23.09.2020 09:08 MSK
Citiraj označeno

Михаил Катков

Похоже ТР-3 прошел.

23.09.2020 21:48 MSK
Citiraj označeno

Smavs

Похоже на то, ибо совсем тускло в последнее время выглядел

23.09.2020 22:16 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Морозов

очень круто, что не закатали в ПИД! выглядит свежо, и совсем не на свои 44 года)

24.09.2020 11:58 MSK
Citiraj označeno

ElectricBus

Так все же, какие тележки "Теремков" имеют более спокойный ход: ЧС2 или ЧС4?

24.09.2020 14:16 MSK
Citiraj označeno

Виктор Х.

ЧС4/4т - лучше. На тележках ЧС2/2т после 80 трясёт, на переменниках после 100

24.09.2020 14:22 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Хотя по факту, я разницы особо не заметил. Но понимаю что состояние пути тоже играет роль не последнюю.
Всегда вспоминаю в этом плане павелецкий ход, там при поездке в ЧС2Т, попытка написать смс на кнопочном телефоне, превращалась в глупую затею при скорости выше 40, а при 60 и пиво хлебать надо было осторожно, дабы зубы себе не повыбивать бутылкой :)

24.09.2020 15:57 MSK
Citiraj označeno

ElectricBus

Цитата (Ammendorf, 24.09.2020):
> а при 60 и пиво хлебать надо было осторожно, дабы зубы себе не повыбивать бутылкой :)

Кхм-Кхм... Не палитесь... Чай из термоса!

Цитата (Виктор Х., 24.09.2020):
> ЧС4/4т - лучше. На тележках ЧС2/2т после 80 трясёт
Цитата (Ammendorf, 24.09.2020):
> Хотя по факту, я разницы особо не заметил.

Спасибо за ответ. Вот уж сколько людей, столько им мнений...

Цитата (Ammendorf, 24.09.2020):
> Но понимаю что состояние пути тоже играет роль не последнюю.

А тут ещё, кроме подвешивания, и осность тележки завязана - на ЧС7/ЧС8 мягче?

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.