RailGallery
ЭВС2-01
ЭВС2-01
Россия, Ленинградская область, перегон Саблино — Колпино
Russia, Leningrad region, Sablino — Kolpino stretch

Author: Convoker · Ручьи           Date: January 21, 2017

Information about the photo

License: BY-NC
Published 12.04.2022 12:54 MSK
Views — 577
Original publication date
on TrainPix:
22.01.2017 17:58 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +2

ЭВС2-01

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TCh-10 Management of high-speed railways (Metallostroy)
Model:Siemens Velaro RUS B1/B2 "Sapsan"
Builder:Siemens   Сrefeld
Works number:109925
Built:2008
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в 10-вагонной составности

6 мая 2009 года во время испытаний на перегоне Торбино — Мстинский Мост установил рекорд скорости на железных дорогах России — 291 км/ч

Эксплуатация:
С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения

Ремонт:
12.2019 — R3
02.2024 — R4

Camera Settings

Model:ILCA-77M2
Date and Time:21.01.2017 14:57
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:500
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:200 mm
Show all EXIF data

Comments · 3

Show comments written on TrainPix (3)
23.01.2017 16:12 MSK
Link
stepanov-ka
О, оказывается он построен в 2009-м году. А когда я его видел в декабре 2008-го, наверно меня приглючило))
0
23.01.2017 20:11 MSK
Link
Ирина
Его перегоняли в Санкт-Петербург в ноябре 2008 года. Куча фоток. Наверное, недостроенный был :)

Исправьте на 2008
+1
16.02.2017 21:08 MSK
Link
supermax
Источник: РЖД закажут восемь "Сапсанов" с уровнем локализации в РФ до 40%
"Решение принято точно: покупать восемь составов (в 10-вагонном исполнении - прим. ТАСС). Уровень локализации до 40%. Они будут частично производиться в Германии, частично - на "Уральских локомотивах" (СП Siemens и группы "Синара" - прим. ТАСС)", - сказал он.
По словам источника, производство может начаться в этом году и займет два с половиной года.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4028763
====================
Часть Сапсанов по пробегу скоро уйдут на КР и чтобы обеспечивать такт (также будущий рост) собирались заказывать дополнительные составы.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика