ЭВС2-01

ЭВС2-01

Россия, Ленинградская область, перегон Саблино — Колпино
Russia, Leningrad region, Sablino — Kolpino stretch

Автор: Convoker ·

Ручьи Дата: 21 января 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 12.04.2022 12:54 MSK
Просмотров — 550

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.01.2017 17:58 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

NikZD95	+1
RailDmitrov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Дирекция скоростного сообщения (Металлострой)
Серия:	Siemens Velaro RUS B1/B2 "Сапсан"
Завод-изготовитель:	Siemens Крефельд
Заводской №:	109925
Построен:	2008
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности 6 мая 2009 года во время испытаний на перегоне Торбино — Мстинский Мост установил рекорд скорости на железных дорогах России — 291 км/ч Эксплуатация: С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения Ремонт: 12.2019 — R3 02.2024 — R4

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	ILCA-77M2
Программное обеспечение:	SILKYPIX Developer Studio Pro 8
Время съёмки:	21.01.2017 14:57
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	500
Компенсация экспозиции:	–0.3 EV
Фокусное расстояние:	200 мм
Эквивалентное ФР:	300 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

23.01.2017 16:12 MSK
Ссылка

stepanov-ka

О, оказывается он построен в 2009-м году. А когда я его видел в декабре 2008-го, наверно меня приглючило))

23.01.2017 20:11 MSK
Ссылка

Ирина

Его перегоняли в Санкт-Петербург в ноябре 2008 года. Куча фоток. Наверное, недостроенный был :)

Исправьте на 2008

16.02.2017 21:08 MSK
Ссылка

supermax

Источник: РЖД закажут восемь "Сапсанов" с уровнем локализации в РФ до 40%
"Решение принято точно: покупать восемь составов (в 10-вагонном исполнении - прим. ТАСС). Уровень локализации до 40%. Они будут частично производиться в Германии, частично - на "Уральских локомотивах" (СП Siemens и группы "Синара" - прим. ТАСС)", - сказал он.
По словам источника, производство может начаться в этом году и займет два с половиной года.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4028763
====================
Часть Сапсанов по пробегу скоро уйдут на КР и чтобы обеспечивать такт (также будущий рост) собирались заказывать дополнительные составы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.