ЭВС2-01

ЭВС2-01

Россия, Ленинградская область, перегон Саблино — Колпино
Russia, Leningrad region, Sablino — Kolpino stretch

Autor: Convoker ·

Ручьи Datum: 21 siječnja 2017

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC

Objavljeno 12.04.2022 12:54 MSK
Broj pregleda — 550

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

22.01.2017 17:58 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

NikZD95	+1
RailDmitrov	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-10 Management of high-speed railways (Metallostroy)
Serija vozila:	Siemens Velaro RUS B1/B2 "Sapsan"
Graditelj:	Siemens Сrefeld
Tvornički broj:	109925
Godina proizvodnje:	2008
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Построен в 10-вагонной составности 6 мая 2009 года во время испытаний на перегоне Торбино — Мстинский Мост установил рекорд скорости на железных дорогах России — 291 км/ч Эксплуатация: С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения Ремонт: 12.2019 — R3 02.2024 — R4

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	ILCA-77M2
Software or Firmware:	SILKYPIX Developer Studio Pro 8
Date and Time:	21.01.2017 14:57
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	500
Exposure Bias:	–0.3 EV
Focal Length:	200 mm
Equivalent Focal Length:	300 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

23.01.2017 16:12 MSK
Citiraj označeno

stepanov-ka

О, оказывается он построен в 2009-м году. А когда я его видел в декабре 2008-го, наверно меня приглючило))

23.01.2017 20:11 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Его перегоняли в Санкт-Петербург в ноябре 2008 года. Куча фоток. Наверное, недостроенный был :)

Исправьте на 2008

16.02.2017 21:08 MSK
Citiraj označeno

supermax

Источник: РЖД закажут восемь "Сапсанов" с уровнем локализации в РФ до 40%
"Решение принято точно: покупать восемь составов (в 10-вагонном исполнении - прим. ТАСС). Уровень локализации до 40%. Они будут частично производиться в Германии, частично - на "Уральских локомотивах" (СП Siemens и группы "Синара" - прим. ТАСС)", - сказал он.
По словам источника, производство может начаться в этом году и займет два с половиной года.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4028763
====================
Часть Сапсанов по пробегу скоро уйдут на КР и чтобы обеспечивать такт (также будущий рост) собирались заказывать дополнительные составы.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.