2ТЭ10М-0817; ЭП1М-464 — Фото

2ТЭ10М-0817 · 2ЭС4К-137 · ЭП1М-558 · ЭП1М-464

Россия, Краснодарский край, база запаса Тимашевская
Russia, Krasnodar krai, Timashevskaya reserve base

Автор: Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.) Дата: 9 марта 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 12:46 MSK
Просмотров — 1127

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.03.2016 12:45 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Dmitriy Avdeev	+1
AVM 32	+1
Danandr	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-0817

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-25 Гудермес
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16156333/16156341
Построен:	29.08.1983
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Ремонт: 04.1998 — КР 02.2006 — СР 10.2011 — срок службы продлён до 2028 г. 06.2016 — КР Уссурийский ЛРЗ 11.2023 — ТР-3 СЛД Чернышевск

ЭП1М-464

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-8 Кавказская
Серия:	ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11990868
Построен:	31.01.2008
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Ремонт: 08.2020 — СР Ярославский ЭРЗ

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

10.03.2016 20:00 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Не удивлюсь, если эти ЭП1М в Красноуфимск и 0817ый в Юдино переведут

11.03.2016 08:38 MSK
Ссылка

teemest

Кроме 2ТЭ10М остальные почти новые и гниют. И сразу же вопрос: зачем их штамповать по сей день в таких количествах?

11.03.2016 09:38 MSK
Ссылка

sergey_6110

И 2ЭС4К простаивают. Понятно, что не сезон да и к олимпиаде надо было обновить пс, но когда была стройка, не судьба была пригнать ВЛ10/11 с других дорог?

11.03.2016 12:16 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Цитата (teemest, 11.03.2016):
> Кроме 2ТЭ10М остальные почти новые и гниют. И сразу же вопрос: зачем их штамповать по сей день в таких количествах?

За те деньги что были потрачены на эти чудесные и замечательные электровозы ЭП1М, вполне можно было бы наладить выпуск машин с нормальным ПАССАЖИРСКИМ экипажем, с продуманным кузовом, с бесконтактной СУ, с бесколлекторным приводом, с винтовыми компрессорами, с надёжной системой управления и диагностики и прочим, пусть даже в гораздо меньшем количестве.

11.03.2016 12:24 MSK
Ссылка

Александр 62

Сочи - это сезонный курорт. Зимой там отдыхающих мало, и поездов тоже.

20.04.2016 22:02 MSK
Ссылка

Санёк93

0817 уже не наблюдается на базе

02.05.2016 23:56 MSK
Ссылка

Stef

0817 уже в Облуье. Едет в Уссурийск

03.05.2016 00:17 MSK
Ссылка

Санёк93

в МК переделают?

09.05.2016 09:07 MSK
Ссылка

kapral23

2ТЭ10М-0817 уже на УЛРЗ.

04.03.2018 18:31 MSK
Ссылка

albo

Цитата (Санёк93, 03.05.2016):
> в МК переделают?

Нет, обычный 10М.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.