Интересная ситуация получилась, стоял ждал по солнцу около 2-х часов его, ждал-ждал, позже солнце скрылось,пошел мелкий снег и решился уехать, но по рации дежурная объявила отправление, поэтому место слегка неудачное.

Отлично!

Поеду скоро в Ужур там получше, чем так ждать)

Цитата (Victor, 21.04.2021):
> там получше, чем так ждать)

Для меня смысл съемки - это именно ждать на перегоне. Я как минимум не один раз за 3 года съемок не жалел о том что потратил сколько-то времени и ничего не снял.

Снять на станции большого ума иметь не надо :) Приехал, за 20 минут отснял и поехал. Смысл?

Кому-то нужен околостопроцентный результат, а кому атмосефа в кайф даже в случае "пустого" результата

Цитата (Basky, 21.04.2021):
> Для меня смысл съемки - это именно ждать на перегоне..

Смысл в том, что на станции может интереснее быть, попасться новое что-нибудь и притом если часто не снимаешь там вообще. Помню проезжал в том году Ужур два раза, так два новых тепловоза сразу попались первый раз, недавно передали. Да я же в нейтральном смысле написал, не с претензиями так-то. Была бы линия поживей там, вопросов бы не было про атмосферу:)

Информационный вариант :)

Скоро и в Ачинске Д100 изведут, как и в Карасуке. Парк маленький

Цитата (Victor, 21.04.2021):
> не с претензиями

Да я понимаю) просто как вариант просто тогда в депо зайти и отснять)

Изведут и Карасук жаль конечно, но благо что на КМ не поменяют и вряд ли думаю вообще будут у нас менять, на это надо деньги, не малые и смысла у РЖД нет в этом. Ну лучше быть последними всё равно)

Не знаю, не слышал о том, что кто-то на местах сильно жалеет старые бубу, ну окромя авторов... Всё равно от этих ТЭ10 будут вскоре избавляться в металлолом, от замены дизеля он не стал новым тепловозом, просто поездит чуть подольше, и установленные для них сроки эксплуатации бы ещё узреть.

Сейчас если строительство закончиться в Кызыл, то я больше чем уверен что в Ачинске и Абакане будет новье)

Замена дизеля и ремонт дешевле стоит просто, чем новый покупать и тепловоз побегает ещё. Знаю точно, что на БАМе не жалеют о 10Д100, а хорошие отзывы от Д49 у машинистов. При этом, что можно старье ещё скинуть с ДВ к нам, после замены ЭТЭ10 на К2М, например. К тому же КМы не хочет РЖД больше покупать это видно и у него туманное будущее. Да и пока БМЗ сделает новый тепловоз какой-нибудь и на него будут менять наше старье, это ещё лет десять пройдет, если не больше:) Если бы было все так хорошо, то пол Карасука в КМых уже было сейчас, а пока ремонт только у них

Цитата (Basky, 21.04.2021):
> Сейчас если строительство закончиться в Кызыл

А оно вообще начиналось?
Эту стройку закинули в дальний ящик.

Цитата (MMG, 21.04.2021):
> А оно вообще начиналось?

От знакомых слышал, что у некоторых парни служат и строят дорогу туда. На сколько достоверная информация не знаю, ну и в Абакане бригады электровозников переучивают на тепловозы.