"Сергачский школьник" на борту?

Верно

А почему приписка Прочее ?

Цитата (Тушинец, 31.01.2021):
> А почему приписка Прочее ?

Я честно говоря не знал, какую приписку ему ставить, поэтому «Прочее»

Цитата (Lasselan, 31.01.2021):
> Цитата (Тушинец, 31.01.2021):
> > А почему приписка Прочее ?
>
> Я честно говоря не знал, какую приписку ему ставить, поэтому «Прочее»

Построен в 1966 г., с завода Горьковская депо Красноуфимск. Дальше может ШОМАС подскажет, у меня других данных нет. Вполне вероятно, что проработал до электрификации ведь её "мучили" аж 5 лет (1982-1987 гг.)

Спасибо, внёс

Я далеко не последняя инстанция, но внесу немного данных которыми владею, отмечался в депо Юдино в конце 70х, далее Казань 80-85 года, списан 30.12.1987 скорее всего в одном из этих депо.

Алексей, именно так я себе это и предполагал. До окончания электрификации всего участка Черусти - Дружинино тепловоз работал на южном ходу Горьк.ж.д., а затем недолго работал с пригородом в Казани и в 1987 г. списан, отработав 22 года.

Как-то рано отправили, в связи с чем?

массовое списание ТЭП10 как раз приходилось на середину 80х, на Горьк ж.д. причиной явилось электрофикация главного хода, сильная ушатанность. Более менее живые машины раскидали по небольшим депо вроде Агрыз, Тумская, Йшкар-Ола, Муром.