RailGallery
Н8-207; Georgian Railway — Old photos
СССР, Грузинская ССР, Тбилиси, Тбилисский электровозостроительный завод
USSR, Georgian SSR, Tbilisi, Tbilisi electric locomotive works
სსრკ, საქართველოს სსრ, თბილისი, თბილისის ელმავალმშენებელი ქარხანა
Автор фото — Сигизмунд Кропивницкий
Мультимедиа Арт Музей, Москва/Московский дом фотографии
https://m.russiainphoto.ru/photos/263783/

Received from Lasselan · Назаровка           Date: 1958

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 12.04.2022 11:56 MSK
Views — 798
Original publication date
on TrainPix:
25.02.2021 00:08 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +1

Н8-207

Railway District/Company:Georgian Railway   Geo
Depot:TCH-5 Khashuri
Model:VL8, VL8m (N8)
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Built:1958
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Written off
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Хашури Закавказской ж. д.
1960 — передан в депо Тбилиси
1965 — получил индекс ВЛ8-207
1980 — передан в депо Самтредиа

Именное название:
Имел табличку на русском и грузинском языках "1500 лет Тбилиси".

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)
25.02.2021 08:11 MSK
Link
lumberjack
офигенно!
+1
25.02.2021 08:19 MSK
Link
Mazeit
Хмм... А почему Н8 а не Т8?
0
25.02.2021 11:07 MSK
Link
Павел В. Кашин
Потому что Т8 - это нонешний ВЛ10.
+1
25.02.2021 14:11 MSK
Link
sergius-221
Слава Богу тогда серо-красный не прижился
+2
25.02.2021 19:08 MSK
Link
ВанькаВстанька
И никаких тебе ни касок, ни поясов. Были времена...
0
25.02.2021 19:49 MSK
Link
ВН Цокур
Когда я работал на вагоноремонтном заводе, была у нас одна крановщица, которая могла что-то на голову поставить. Меня от травмы тогда дважды каска спасла. Поэтому, я за каску на производстве.
+4
25.02.2021 19:56 MSK
Link
ElectricBus
Цитата (ВанькаВстанька, 25.02.2021):
> И никаких тебе ни касок, ни поясов. Были времена...

Да, и общее состояние больше похожее на замазученный цех ремонтов в каком-нибудь Задрищенске, а не электровозостроительный завод союзного значения...
+1
26.02.2021 13:48 MSK
Link
Dvizhenets
Цитата (ElectricBus, 25.02.2021):
> Цитата (ВанькаВстанька, 25.02.2021):
> > И никаких тебе ни касок, ни поясов. Были времена...
>
> Да, и общее состояние больше похожее на замазученный цех ремонтов в каком-нибудь Задрищенске, а не электровозостроительный завод союзного значения...

А что не так? 12-20-тонные краны в стометровом спаренном цехе никак не вяжутся с "Задрищинском".
0
27.02.2021 16:30 MSK
Link
ВанькаВстанька
Цитата (ВН Цокур, 25.02.2021):
> Когда я работал на вагоноремонтном заводе, была у нас одна крановщица, которая могла что-то на голову поставить. Меня от травмы тогда дважды каска спасла. Поэтому, я за каску на производстве.

Если по хорошему на голову поставят нормальный груз, каска уже не спасет.
Может все таки проблема в крановщице?
0
27.02.2021 20:29 MSK
Link
ВН Цокур
Ну как бы проблему в крановщице я не стал расписывать, не в тему как-то. Груз, перевозимый ею, если его поставить на голову полноценно, то выжить было бы нереально, но когда ты пробиваешь двутавры, а тебе на голову аккуратненько такой двутавр плавно опускается, приятного мало. Естественно после фразы "Оля, пи... ё..., что ты, б..., творишь?" двутавр поднимался обратно вверх.
+1
24.04.2021 18:28 MSK
Link
ВанькаВстанька
Цитата (ВН Цокур, 27.02.2021):
> Естественно после фразы "Оля, пи... ё..., что ты, б..., творишь?" двутавр поднимался обратно вверх.

Несколько жалоб, лишение премии или выговор. Проблема решаема.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.