Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.04.2022 11:51 MSK
Просмотров — 350
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 10.12.2012 23:38 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧ-17 Нахабино (МВПС) |
| Серия: | ЭР2Р, ЭР2Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-259 |
| Построен: | 03.1986 |
| Списан: | 03.2015 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в 12-вагонной составности
С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.
В конце августа 2011 г. передан на участок им. Ильича депо Лобня без секции 03-04, взамен вцеплена секция ЭР2Т 310902-310903
Секция 03-04 осталась в депо Железнодорожная
15.04.2012 передан в депо Нахабино без секции 310902-310903
В начале мая 2012 г. в депо Куровская дополнен до 12-вагонной составности секцией 702203-702204
01.2015 — отставлен от эксплуатации
Вагон 704612 в 1991 г. сгорел и списан, после чего электропоезд эксплуатировался в 11-вагонной составности
Вагон 704611 в середине 1990-х гг. вцеплен в состав ЭР2Р-7019 вместо сгоревшего вагона 701903, взамен в состав включен вагон ЭД2Т-003п (до 2007 г.) (на 03.2020 находится на территории депо Железнодорожная)
В 2007 г. перед КР-1 электропоезд дополнен секцией 702103-702104
Вагон 01 в 2002 г. поврежден при пожаре, отправлен с составом ЭР2Р-7025 на Даугавпилсский ЛРЗ в КР-2, остался в составе ЭР2Р-7025.
Взамен вагона 01 перед КР-2 на МЛРЗ вцеплен вагон 702509, оставшийся в составе.
КР-1 Московский ЛРЗ 10.2012 г., перекрашен в корпоративные цвета ОАО «РЖД» |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 400D DIGITAL |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 18.11.2012 15:56 |
| Выдержка: | 1/100 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 25 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Спорт |
| Показать весь EXIF |
|
|
