RailGallery
ЭД2Т-0043
 ЭД2Т-0043 
Россия, Москва, депо Перерва
Russia, Moscow, Pererva depot
Кабина вагона 01

Autor: Lasselan · Назаровка           Datum: 18 listopada 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 12.04.2022 11:44 MSK
Broj pregleda — 1851
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:
18.10.2013 20:15 MSK
Detaljni podaci

ЭД2Т-0043

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Pererva suburban depot (TChPRIG-3) [closed]
Serija vozila:EMU ED2T
Graditelj:Demikhovo Machine-building factory  
Podserija vozila:62-233
Godina proizvodnje:08.1997
Datum otpisa:02.2025
Vrsta vozila:Electric Suburban
Trenutno stanje:Premještaj u drugi depo Otpisano
Kompozicije: ЭД2Т-004301 
 ЭД2Т-004302 
 ЭД2Т-004303 
 ЭД2Т-004304 
 ЭД2Т-004305 
 ЭД2Т-004306 
 ЭД2Т-004307 
 ЭД2Т-004308 
 ЭД2Т-004309 
 ЭД2Т-004310 
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
06.2000 — передан в депо Нахабино
03.2006 — передан в депо Перерва
01.2019 — передан в депо Лобня
11.2019 — передан в депо Куровская
05.2022-12.2022 — эксплуатация депо Александров
01.2023 — передан в депо Домодедово (01, 07, 08, 09)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13010855
02 — 13002118
03 — 13031273
04 — 13002126
05 — 13031281 (12.2020 — утилизирован на ст. Криволучье)
06 — 13002134
07 — 13031299
08 — 13002142
09 — 13010863
10 — 13002159

Ремонт:
0_.2009 — КР-1 АО «Московский ЛРЗ»
07.2013 — КР-2 АО «Московский ЛРЗ»
02.2015 — КР АО «Московский ЛРЗ» (вагон 01)
12.2016 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
12.2018 — КР-1 АО «Московский ЛРЗ» (01-02-03-04-002П-08-06-07-10-09)
0_.2021 — ТР-3

Происшествия:
16.10.2013 — столкновение с автокраном близ пл. Тестовская

Postavke snimanja

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:Nazarov Sergey/Lasselan(c)
Date and Time:18.10.2013 12:22
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:1600
Focal Length:18 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 35

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (35)
18.10.2013 21:56 MSK
Citiraj označeno
Sklep
машина разве работает?
0
18.10.2013 21:59 MSK
Citiraj označeno
Ластовка М.О.
Цитата (Sklep, 18.10.2013):
> машина разве работает?

А что, разбили все 11 вагонов?
+2
18.10.2013 22:04 MSK
Citiraj označeno
Т-64БВ
ДТП с краном... Едешь так в электричке, а на тебя сверху кран падает... Лет десять почти каждый день я проезжал эту платформу два раза на дню
0
18.10.2013 22:05 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Цитата (Т-64БВ, 18.10.2013):
> а на тебя сверху кран падает...

Ну вообще-то там ничего никуда не падало. Кран стоял не в габарите пути
0
18.10.2013 22:11 MSK
Citiraj označeno
Sklep
Цитата (Ластовка М.О., 18.10.2013):
> Цитата (Sklep, 18.10.2013):
> > машина разве работает?
>
> А что, разбили все 11 вагонов?

а что уже успели запустить в работу 11 вагонов этой машины?
0
18.10.2013 22:14 MSK
Citiraj označeno
Ластовка М.О.
А в чем проблема отцепить пострадавшее, заменить другими вагонами и выпустить на линию?
+3
18.10.2013 22:15 MSK
Citiraj označeno
Sklep
а оно уже отцеплено и работает? есть фото, информация какая из депо?
0
18.10.2013 22:19 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Цитата (Sklep, 18.10.2013):
> а оно уже отцеплено и работает? есть фото, информация какая из депо?
>

Голова отцеплена, состав на линии с другой головой ходит. Эту голову будут отправлять на МЛРЗ. С водителя автокрана требует, если я не ошибаюсь, 43 млн. рублей.
0
18.10.2013 22:48 MSK
Citiraj označeno
Т-64БВ
Цитата (Lasselan, 18.10.2013):
> ничего никуда не падало

Журналюги опять наврали,а я повёлся
0
18.10.2013 22:50 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Цитата (Т-64БВ, 18.10.2013):
> Журналюги опять наврали,а я повёлся
>

Уже надоело это вечное вранье от журналюг..
Я узнал про то, что якобы что-то упало с моста из газеты "Метро".
0
18.10.2013 23:16 MSK
Citiraj označeno
Veter
Говорю как работник Перервы. Данный головной вагон будут восстанавливать или все же решаться списать. На данный момент голову заменили на ЭД2Т-0001. Фирма Камаз должна будет выплатить компании РЖД 25000000$.
–1
18.10.2013 23:18 MSK
Citiraj označeno
Ластовка М.О.
Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Фирма Камаз должна будет выплатить компании РЖД 25000000$.

Все Ваше депо столько не стоит!
+11
18.10.2013 23:22 MSK
Citiraj označeno
supermax
Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Камаз
производитель грузовика то при чём?

Цитата (Veter, 18.10.2013):
> 25000000$.
нуля 3-4 лишних приписали, не кислая опечатка.
+4
18.10.2013 23:29 MSK
Citiraj označeno
Hunter
Главное - рубить с плеча!
0
18.10.2013 23:34 MSK
Citiraj označeno
bobkov-a-a
Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Говорю как работник Перервы. Данный головной вагон будут восстанавливать или все же решаться списать. На данный момент голову заменили на ЭД2Т-0001. Фирма Камаз должна будет выплатить компании РЖД 25000000$.

Не многовато за один головной вагон? К тому еще и далеко не новый?
0
19.10.2013 00:28 MSK
Citiraj označeno
Veter
Ребят! начнем с того, что идет восстановление электропоезда, во вторых: давайте посчитаем, сколько идет потери продажи билетов. За то время которая она была отстранена от работы, она могла бы перевести на нормальную сумму. Лично такие цифры я лично слышал среди наших работников. Там уже не знаю правда это или нет. То, что говорят в сми это вообще бред, а особенно с падением крана.
0
19.10.2013 00:30 MSK
Citiraj označeno
Ammendorf
Восстанавливать - это лихо. Нет, я не спорю, что башка восстановима в объемах КР-2, но тем не менее... 0326, у которой по сравнению с этим, была просто "небольшая вмятинка, легко убираемая шпатлевкой", забросили основательно. Как 0037 встала вместо - и все.
Эту башку ждет та же судьба, правда хз с чем. На МСК есть 1003 и 1009, но состояние их таково, что поехать могут только после завода...
+1
19.10.2013 00:34 MSK
Citiraj označeno
Veter
Цитата (Ammendorf, 18.10.2013):
> Восстанавливать - это лихо. Нет, я не спорю, что башка восстановима в объемах КР-2, но тем не менее... 0326, у которой по сравнению с этим, была просто "небольшая вмятинка, легко убираемая шпатлевкой", забросили основательно. Как 0037 встала вместо - и все.
> Эту башку ждет та же судьба, правда хз с чем. На МСК есть 1003 и 1009, но состояние их таково, что поехать могут только после завода...

Я могу открыть такую тайну, что возможно мы увидели б в действии ЭД4Э-001, но, ее не восстановят. Как мне сказали, что на ЭД4Э положили глаз с "ЖДИ".
0
19.10.2013 00:41 MSK
Citiraj označeno
Ластовка М.О.
Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Лично такие цифры я лично слышал среди наших работников. Там уже не знаю правда это или нет...

Это УЖАСНОЕ ВРАНЬЕ, скажу по-секрету...
Эл.поезд в месяц, в московском регионе, приносит чистого дохода не более 6-7 млн.руб. Зарабатывает в 3 раза больше.
А на Ваши "слышал" можно купить все депо с потрохами!
+3
19.10.2013 00:43 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Цитата (Ammendorf, 18.10.2013):
> На МСК есть 1003 и 1009

и еще 1010
0
19.10.2013 00:43 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Вот еще несколько наглядных фото:
http://cs412422.vk.me/v412422085/5e4e/vLxSWCoy09A.jpg
http://cs412422.vk.me/v412422085/5e44/m5JaT6JKIHo.jpg
0
19.10.2013 00:45 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Полная хронография событий:
http://www.pictureshack.ru/view_84650_ItXEu8djP8A.jpg
http://www.pictureshack.ru/view_23667_1ZjTkz9iYB4.jpg
+1
19.10.2013 01:18 MSK
Citiraj označeno
Ammendorf
Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Я могу открыть такую тайну, что возможно мы увидели б в действии ЭД4Э-001, но, ее не восстановят. Как мне сказали, что на ЭД4Э положили глаз с "ЖДИ".

Не откроете, я в курсе, что Э-0001 у руководства давно свербит в одном месте. В итоге, сначала под это дело раздербанили 7007 и все затихло. Потом номер ЭД4Э-0001, носила коллега грохнутого состава ЭД4М-0043, ну а в итоге все вернулось на круги своя...
0
19.10.2013 01:47 MSK
Citiraj označeno
Veter
Цитата (Ammendorf, 18.10.2013):
> Цитата (Veter, 18.10.2013):
> > Я могу открыть такую тайну, что возможно мы увидели б в действии ЭД4Э-001, но, ее не восстановят. Как мне сказали, что на ЭД4Э положили глаз с "ЖДИ".
>
> Не откроете, я в курсе, что Э-0001 у руководства давно свербит в одном месте. В итоге, сначала под это дело раздербанили 7007 и все затихло. Потом номер ЭД4Э-0001, носила коллега грохнутого состава ЭД4М-0043, ну а в итоге все вернулось на круги своя...

Ну.. этот секрет не только вам, ну и всем остальным)
0
19.10.2013 07:04 MSK
Citiraj označeno
Сергей Анфимов
В Перерве гниет зеленая голова ЭД2Т-0001, малек подкрасят, перебьют номера и в путь.
0
19.10.2013 13:59 MSK
Citiraj označeno
ER2-130709(01)
Голову можно восстановить,в депо гниёт головной вагон от ЭД2Т-0104
0
19.10.2013 15:06 MSK
Citiraj označeno
Ammendorf
Его восстановить шансов меньше, там погорелец во-первых, во-вторых, от оборудования и макета за столько лет простоя, не осталось вообще никаких даже намеков...
0
19.10.2013 15:08 MSK
Citiraj označeno
Сергей Анфимов
Да, видел я этот 0104, не порезали его наверное только потому, что на балансе еще стоит.
0
19.10.2013 15:52 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Цитата (ER2-130709(01), 19.10.2013):
> Голову можно восстановить,в депо гниёт головной вагон от ЭД2Т-0104
Тут уже нечего восстаналивать, эти головы можно лишь только в мартеновскую печь отправить
http://trainpix.org/photo/75306/
http://trainpix.org/photo/75305/
0
23.10.2013 21:44 MSK
Citiraj označeno
Темур Хакимов
вместо этой головы работает 0001.
0
24.10.2013 00:16 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Цитата (ЭДемихович, 23.10.2013):
> вместо этой головы работает 0001.
>

Что и требовалось ожидать
0
24.10.2013 21:09 MSK
Citiraj označeno
Темур Хакимов
в смысле?...
0
24.10.2013 22:15 MSK
Citiraj označeno
Lasselan
Цитата (ЭДемихович, 24.10.2013):
> в смысле?...
>

читай внимательнее мой предыдущий коммент
0
10.12.2013 02:34 MSK
Citiraj označeno
martvigs
Цитата (ER2-130709(01), 19.10.2013):
> Голову можно восстановить,в депо гниёт головной вагон от ЭД2Т-0104

Отрезать кабину от ЭД2Т-0104 и приварить этому
0
01.11.2014 23:44 MSK
Citiraj označeno
Кот
Вроде как на МЛРЗ с ним работать начали. На МЖД голов ИСПРАВНЫХ не хватает катастрофически!
0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика