Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.04.2022 11:35 MSK
Просмотров — 556
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.02.2014 21:25 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто] |
| Серия: | ЭР22 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-105 |
| Построен: | 12.1967 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
С завода поступил в депо Железнодорожная МСК
08.1968 передан в депо Перерва МСК
06.1986 передан в депо Нахабино МСК
1987 — расформирован после пожара в вагоне 1604
Моторные вагоны (кроме 1604) до 1990 г. использовались в качестве наполнителей в 10-вагонных поездах ЭР22
Последний ремонт проходил в июле-августе 1987 г.
Вагоны 1602 и 1601 списаны 09.1990 г, переданы в депо Минеральные Воды
Вагоны 1603 и 1604 в 1987 г. сгорели на ст. Москва-Пасс.-Курская и были отправлены на МЛРЗ
Вагоны 1604 и 1606 в июле 1991 г. находились на МЛРЗ
Кузов вагона 1605 в 1991 г. передан в депо Железнодорожная под бытовку (находился в виде сарая на территории частного дома, пос. Салтыковский, ул. Садовая 6, на 06.2020 г. ликвидирован)
Вагон 1607 в виде каркаса находился в районе ст. Дедовск, затем был разрезан (примерно в 1995 г.)
Половинка вагона 1608 находилась неподалёку от ст. Павловская Слобода в виде гаража, разрезана в конце 90-х.
Имеется информация о том, что из вагонов 1604 и 1606 в 1990 г. на МЛРЗ была оборудована лаборатория САУТ и АЛСН, направленная на Свердловскую ж. д.
В 1991 г. была замечена на ст. Чусовская |
|
|
Ссылка