ЭР2Т-7100

Россия, Москва, станция Бекасово-Сортировочное
Russia, Moscow, Bekasovo-Sortirovochnoe station

Салон вагона 02

Автор: Lasselan ·

Назаровка Дата: 30 августа 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 11:08 MSK
Просмотров — 1124

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.09.2014 22:31 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2Т-7100

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-20 Апрелевка [закрыто]
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-297
Построен:	12.1987
Списан:	07.2019
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Секции:	ЭР2Т-710001 ЭР2Т-710002 ЭР2Т-710003 ЭР2Т-710004 ЭР2Т-710005 ЭР2Т-710006
Построен в 6-вагонной составности с салоном повышенной комфортности (01-02-03-04-06-09) Эксплуатация: С завода поступил в депо Лобня Московской ж. д., работал на экспрессном маршруте Москва — Дубна) 10.2003 — передан в депо Железнодорожная, в эксплуатацию не вводился 11.2004 — передан в депо Лобня (работал на экспрессном маршруте Москва — Лобня; с 06.2007 — на участке имени Ильича) 08.2011 — передан в депо Апрелевка Именное название: В депо Лобня носил именное название "Аэропорт Шереметьево" Составность: На 06.2007: 01-02-03-04-020П(ЭД2Т,710005)-06-709806(710008)-021П(ЭД2Т,710007)-706403(710011)-709804(710010)-09 Вагоны и сетевые коды: 01 — 13111992 (списан 08.2017) 02 — 13105952 (07.2019 списан и утилизирован в депо Лобня) 03 — 13133970 (списан 08.2017) 04 — 13105960 (07.2019 списан и утилизирован в депо Лобня) 06 — 13105978 (07.2019 списан и утилизирован в депо Лобня) 09 — 13112008 (списан 08.2017) Ремонт: 10.2005 — КР-2 Московский ЛРЗ, переоборудован для эксплуатации на обычных пригородных маршрутах 08.2011 — КР-1 Московский ЛРЗ 07.2014 — ТР-3 депо Данилов

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

09.11.2019 01:17 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Вагон сделан несимметрично, у выхода в тамбур, слева стенка короче, а справа длиннее, да и дверь в тамбур одинарная, а не двойная?

09.11.2019 01:25 MSK
Ссылка

Ammendorf

У ЭР2Т-7098, 99 и 7100, все салонные двери во всех вагонах сделаны по образу и подобию головного, дверь одинарная. Сделано так потому что поезда эти изначально строились экспрессами, большой сменяемости пассажиров не планировалось. Зато чтобы в кривых двери сами меньше открывались и выхолаживали вагон. Как то так.

07.04.2023 22:36 MSK
Ссылка

TRAINSURFER ·

Ревда

Фото: 230

Надо же, значит эта убогая одностворка не ДМЗшная инициатива.. Всегда думал что это исключительно они для своих МК-шек "изобрели".

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.