RailGallery
Еа-2201
Россия, Санкт-Петербург, Музей железных дорог России
Russia, Saint Petersburg, Museum of Russian Railways

Автор: Lasselan · Назаровка           Дата: 12 августа 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.04.2022 10:34 MSK
Просмотров — 478
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
25.04.2019 23:09 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Еа-2201

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:Музей железных дорог России
Серия:Tr2, Еа, Ем
Завод-изготовитель:Baldwin Locomotive Works   Филадельфия
Заводской №:70517
Построен:1943
Категория:Паровозы
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
В сентябре 1944 года первый Еа завода Baldwin (Еа−2201) был отправлен на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа, где до октября проходил испытания. В ходе них выяснилось, что при форсировке котла 70 кг/м²·ч и отсечке 0,6 на скорости 31,5 км/ч сила тяги паровоза могла достигать 16 400 кгс. Такие параметры соответствовали мощности в 1920—1950 л. с., что было на 20—25 % выше, чем у паровоза Ел (1400 л. с.). Такого повышения результатов удалось достичь благодаря улучшенному котлу и применению механического углеподатчика. Температура перегретого пара составляла 300—340 °C, максимально достигнутое значение — 370 °C
В 1946 году проводились сравнительные испытания паровозов П-0002 и Еа−2201, которые показали, что первый по сравнению со вторым на 8,7 % мощнее (2120 л. с., против 1950 л. с.), имеет более высокую температуру перегретого пара (320—380 °C, против 300—340 °C), на единицу работы расходует на 2,1 % меньше пара и на 2,4 % меньше топлива, а диаметр колёс был больше на 13,4 % (1500 против 1320 мм).
В результате новые паровозы Е, как и их предшественники, стали переводиться на железные дороги Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока
с 1955 г. на Дальневосточной ж. д.
Поступил в музей из депо Вяземская Дальневосточной ж.д. в 1992 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Имя автора:Nazarov Sergey/Lasselan(c)
Время съёмки:12.08.2018 11:54
Выдержка:1/13 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:20 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

14.01.2023 23:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
О нет, ТЭП80 не видно. Исправьте это
+1
+1 / –0
15.01.2023 02:04 MSK
Ссылка
Моль · Юность
Фото: 300
Вот, исправил, не благодарите https://railgallery.ru/photo/10073/
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.