ЭП10-001

Россия, Московская область, перегон пост 97 км — Орехово-Зуево
Russia, Moscow region, 97 km waypoint — Orekhovo-Zuevo stretch

ავტორი: Алексей Задонский ·

Msk Date: 26 იანვარი 2012 წელი

Information about the photo

Published 12.04.2022 10:27 MSK
ნახვები — 400

Original publication date
on TrainPix:

27.01.2012 10:57 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +4

Liaz	+1
Northern Spirit	+1
DArt	+1
railman	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Moscow Railway Msk
დეპო:	TChE-6 Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya
მოდელი:	EP10
მშენებელი:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	11800000
დამზადებულია:	1998
კატეგორია:	Main Electric Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	სხვა დეპოში გადავიდა გაუქმებული
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская 03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное Ремонт: 2005 г. — КР Новочеркасский ЭВЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	26.01.2012 12:43
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)

27.01.2012 18:30 MSK
Link

DruliA

Красота!!!

27.01.2012 18:44 MSK
Link

Алексей Краснов

И сила!

27.01.2012 19:07 MSK
Link

_GO

А вообще, если отбросить "прелести" российской сборки - лок хороший?

27.01.2012 19:19 MSK
Link

Сергей Анфимов

Если бы не проблемы с креплением редуктора и двигателя - то отличный)

27.01.2012 19:39 MSK
Link

tzhs

А накладные цифры "001" куда дели?

28.01.2012 01:58 MSK
Link

Yaroslav.ua

Ну учитывая то, сколько их уже в неисправном состоянии, как они водят Столичные экспрессы Киев-Москва (иногда приходилось вместе с киевским ЧС8 от Сухинич до Москвы цеплять впереди ЧС7), характер неисправностей, уровень комфорта для лок. бригады, я бы подумал прежде чем его назвать отличным. Думаю что ДС4 который проектировался на базе существующего ДС3 был бы куда получше. Даже ДС3, в количестве 18-ти машин, имел в процессе испытаний и эксплуатации гораздо меньше проблем чем этот ЭП10. И стоят всего две машины, учитывая снабжаемость комплектующими, финансирование УЗ, то что для ДЭВЗа ДС3 - первый магистральный переменник.

14.08.2012 14:50 MSK
Link

ER2-130709(01)

ЧС8 в Москве? 0_0
Есть ли фотографии?

14.08.2012 14:54 MSK
Link

bodya3504

http://trainpix.org/photo/19827/
вот например

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.