Внезапно. Интересно

Отлично!

Вообще-то вначале было это: https://www.trainpix.org/photo/255178/ .

Цитата (АК-63, 04.09.2019):
> Вообще-то вначале было это:

То что раньше было выложено, еще ничего не значит..

Цитата (Евгений Пашковский, 04.09.2019):
> Отлично!

Благодарю :)

Цитата (АК-63, 04.09.2019):
> Вообще-то вначале было это:

Ну там действительно лужа, а здесь почему то акцент упирается на доски в мазуте
Или как там говорится у модеров "много земли"

Цитата (АК-63, 04.09.2019):
> Вообще-то вначале было это: https://www.trainpix.org/photo/255178/ .

Это https://www.instagram.com/p/B1p8P1eH5e-/...e3em4t9ewd

Цитата (Владик, 04.09.2019):
> Это https://www.instagram.com/p/B1p8P1eH5e-/...e3em4t9ewd

Интересно, кто раньше снял?)

Догадаться не трудно.

Всегда обращал внимание, на то,как как рельсы марки Р50 сплющиваются по краям.

Наверно вам попадались рельсы первого сорта с закалёнными по концами.

Цитата (MrBoykus, 05.09.2019):
> Всегда обращал внимание, на то,как как рельсы марки Р50 сплющиваются по краям.>
Цитата (Auzheka, 05.09.2019):
> Наверно вам попадались рельсы первого сорта с закалёнными по концами с закалёнными по концами.>

Скорее всего, "сыромятина" - т.е. рельсы, вообще не подлежавшие закалке по разным причинам (наличие внутренних дефектов, криволинейность, некоторые размеры профиля вне диапазона допусков и т.д.). Такие рельсы по выпуску заводами промышленности получали категорию 3-го сорта и в магистральные пути укладываться были не должны (а должны были использоваться только для укладки только на подъездных или погрузочно-выгрузочных путях с низкими скоростями движения). Но иногда, особенно в "голодные" 90-е годы, это правило нарушалось - например, на ЖДЯ вели укладку РШР с такими рельсами в главные пути по отдельным перегонам и станциям (разъездам) от Чульмана до Алдана. Не в курсе, поменяли ли их потом на нормальные рельсы перед открытием пассажирского движения от Нерюнгри до Томмота в 2004 г.