ЭП20-017

ЭП20-017

Россия, Рязанская область, станция Рязань-II
Russia, Ryazan region, Ryazan-II station

С поездом № 122 Москва — Пенза

Author: Lasselan ·

Назаровка Date: November 10, 2019

Information about the photo

Published 12.04.2022 10:16 MSK
Views — 642

Original publication date
on TrainPix:

12.11.2019 23:31 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +2

Danandr	+1
Антон Савченко	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Moscow Railway Msk
Depot:	Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
Model:	EP20 "Olimp"
Builder:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identification number:	11899663
Built:	27.06.2013
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д. 03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное 11.2018 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Ремонт: 10.2019 — СР Новочеркасский ЭВЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.12 (Windows)
Artist Name:	Nazarov Sergey/Lasselan(c)
Date and Time:	10.11.2019 13:19
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF data

Comments · 14

Show comments written on TrainPix (14)

13.11.2019 09:56 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Интересно зачем эти три буквы на шнобельную часть наносить...

13.11.2019 11:51 MSK
Link

Madin

Я так понимаю с этими "современными" токоприемником не ездит 200 кмч?

13.11.2019 13:06 MSK
Link

Ваня 543

Эти токоприёмники тоже на 200 км/час, только хорошего в них, в отличие от Фейволи, нет ни чего...

13.11.2019 16:04 MSK
Link

Smavs

Ох ты, и тут иначе морду стали красить. А прожектор на ламповый не поменяли. Странно

13.11.2019 18:47 MSK
Link

Kreycer

Цитата (Smavs, 13.11.2019):
> А прожектор на ламповый не поменяли. Странно

И гофры не сделали. Удивительно!

13.11.2019 19:14 MSK
Link

Владик

На КР-1 исправят этот недостаток.

–4

13.11.2019 20:28 MSK
Link

sergey_6110

Вот кстати в старом кузове такая схема окраски выглядит очень хорошо!

13.11.2019 22:14 MSK
Link

Ваня 543

Теперь вроде все ЭП20 с СРа будут возвращаться такими. На выходе с завода 054 - посмотрим с такой же полосой он выйдет или как...

13.11.2019 23:56 MSK
Link

Paulus

Цитата (sergey_6110, 13.11.2019):
> Вот кстати в старом кузове такая схема окраски выглядит очень хорошо!

Слишком ярко, по мультяшному как-то...

14.11.2019 09:19 MSK
Link

Vivan755

Да забудьте уже с пидом понятие «хорошая окраска», о чём вы. Хорошо покрашены все соседи — БЧ, УЗ, КТЖ (даже на фитинговых платформах у них солнце, а у нас... Неприличные буквы поперёк морды...), даже VR, откуда, видимо, пид и попытались срисовать, а мы в хвосте.

14.11.2019 09:25 MSK
Link

huntertrains

А я считаю, что на самом деле, ужасного ничего нет в корпоративном окрасе для локомотивов (не вагонов). Другое дело, что в условиях деповского ремонта, «пид» выглядит настолько отвратно, что никаких слов, кроме как нецензурных, описать это не находится. Яркий пример тому Котлас или Юдино. Там не красят, а занимаются похабщиной. Ну это, кроме как бл@дством не назовёшь: https://trainpix.org/photo/250151/

14.11.2019 09:56 MSK
Link

Владик

https://trainpix.org/photo/261305/ Все прелести корпоративно окраса, так сказать на лицо. Выглядит как облезлая кошка. Чтобы это выглядило приличнно надо красить раз в год. Кстати зелёный выцвевший локомотив не так ужасно смотрится.

14.11.2019 10:15 MSK
Link

Vivan755

В условиях ремонта некоторых заводов типа УУЛВРЗ — не менее отвратно. А у корпоративного окраса могут быть пределы, пример — многие авиакомпании.

14.11.2019 11:33 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Ужасен не сам окрас, а как уже говорили - перемалёвывание всего и вся в это

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.