H1-236

СССР, РСФСР, Курганская область, Курганский механический завод
USSR, Russian SFSR, Kurgan region, Kurgan mechanical works

Финский паровоз, на котором возили торф из д. Рябковой для отопления цехов в 1941 — 1945 гг.
Государственное бюджетное учреждение культуры "Курганский областной краеведческий музей"
http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=23183524

Прислал Lasselan ·

Назаровка Дата: 30 ноября 1944 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 10:12 MSK
Просмотров — 372

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.06.2020 20:32 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Vladimir Ivanov

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	Hk1 (H1, H2)
Завод-изготовитель:	Балдвин Филадельфия
Заводской №:	15755
Построен:	1898
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Примечание:	Курганский механический завод
Один из 75 паровозов переданных Финляндией с 15 июля по 7 сентября 1940 г. для использования на железнодорожных линиях (972 км), перешедших согласно Московскому Мирному договору к Советскому Союзу.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	17.03.2019 11:20
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	–1 EV
Фокусное расстояние:	100 мм
Эквивалентное ФР:	150 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

Показать комментарии, написанные на TrainPix (1)

15.06.2020 21:57 MSK
Ссылка

АК-63

Очень интересно. Финских паровозов, снятых в СССР, известно вообще раз-два, и обчелся (ну, за единственным исключением)...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.