Довелось вчера проехаться на данном составе Белорусский вокзал- Ромашково.(конечная Усово)
Состояние удручающие. Снаружи под окнами подтеки ржавчина,где-то треснуты стекла,какие-то потеют.Внутри кресла сломаны,некоторые полуразложены, механизмы не работаю,другие вообще в положение лежа.Обшивка кресел стерта. Народ тупо заходил в вагон,видел состояние,удивлялся и шел дальше искать нормальные сидения. Это же как надо не любить своих пассажиров в лице ЦППК ?
За пределами столицы и то лучше составы ходят в более старшем возрасте. Просто позор!

Это такие пассажиры, раз все разхреначили. Ходил бы в регионах, был бы как с иголочки.

Свинья всегда доделывает свинарник под себя.
Тут не в ППК дело(как-будто ППК Черноземье электрички волнуют), а в тех, кто внутри находится. Где-то в глубинке пассажиры просто не позволят какому-то индивиду закинуть ноги в обуви на сиденье, заткнуть в угол целофан, налузгать семок на пол, навалить мимо унитаза или в тамбуре/межвагонке.
В Москве же все цари и императрицы и донести фантик/пустую бутылку им не позволяет заротустра/религия/убеждения - и получаем полнейший бардак. Всё это подкрепляется фразой - а уборщики за что деньги получают? Причём если бы мусорил маргинальный континент и школота без присмотра, то это понять можно(приличия нет), ан нет, деловые люди, со смартфонами и кейсами, ба... женщины от 25 до 50 и другие "интеллигенты". Сколько раз сталкивался с такой известной проблемой, как люди, протирающие сиденье и, затем, кидающие под него влажные салфетки. При замечании был либо полный игнор, либо в лучшем случае "а тебя волнует(в нецензурной форме).
Мне страшно представить, что будет с ЭП2Д депо Нахабино лет через 5, поскольку весь Курско-Рижский диаметр населён исключительно бабуинами разных сословий, которые загадят всё, что можно. Про Ярославку и Горьковку даже говорить нечего - там и года не пройдёт, как любой новый состав приведут к состоянию ЭР2 депо Пушкино года, эдак, 1997/98

На тему сказанного выше... Недалеко от моего дома по инициативе соседки, установили парковую скульптуру "олени" сталинского образца после реставрации.
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...GVIJWU.jpg
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...t2k-LU.jpg
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...g9Tsyw.jpg
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...yPygRM.jpg

"Прогрессивное сообщество" изнылось на тему что бульварные алкаши от них завтра же камня на камне не оставят. Но нет. Более того, звери продержались до осени. Дальше с дач вернулась элита окрестных офисов, и тут то рогам и наступил предсказуемый этот самый. Плюс даже более того, на расшифровке с камер видно, как "бульварные алкаши" пытаются гонять этих самых молодых и самых нужных... Электричек касается то же самое. Из Петушков она возвращается, конечно, усранная по самое не балуйся. А в том что основное усирание происходит на участке от Обираловки - всем это самое.

Какие пассажиры, такой и поезд. Рублевка, одним словом.

На самом деле, пассажиры нынешние тут совершенно ни причем. Эту парочку 151-153 в ЦППК отдали уставшую по самое не балуйся. Кое-как подшаманили и поехали.

Цитата (Ammendorf, 08.10.2018):
> На самом деле, пассажиры нынешние тут совершенно ни причем. Эту парочку 151-153 в ЦППК отдали уставшую по самое не балуйся. Кое-как подшаманили и поехали.

Электропоезда передавались в удовлетворительном как техническом, так и культурном состоянии. При обкатке перед передачей 0151, ЦППКашные тузы были удивлены и шокированы когда я жужжанул на ней до полной остановки)))

Похоже что отъездили. С 27 окт на Усово пойдут ЭГ2Тв, и обычными, и ускоренными. Видимо надо прикатать пока где то, чему Усовская ветка удовлетворяет, ибо обсер за обсер считаться не будет.

Может кто-то спрашивал не знаю, но как наполняемость на усовской ветке? Бояре вряд-ли будут на электричке ездить ????

Цитата (Sklep, 13.10.2018):
> наполняемость на усовской ветке?

Серёг, Иволга вполне подойдёт... Но, ёлки-палки, не раз в час, а как сейчас ходит раз в 1,5 - 2 часа. Для интервала в один час даже иволга - жирно.
ЭД4МКу - воздуховозы

Всё понял, благодарствую

Но вообще обслуга ездить должна. Я летом частенько добирался до москвы маршруткой идущей через рублевку, по барвихе набивалось очень прилично, часто в мясо, контингент соответствующий.

Цитата (Ammendorf, 13.10.2018):
> Похоже что отъездили. С 27 окт на Усово пойдут ЭГ2Тв, и обычными, и ускоренными. Видимо надо прикатать пока где то, чему Усовская ветка удовлетворяет, ибо обсер за обсер считаться не будет.

Интересно что обычные поезда отменяют и остановки будут только на Филях, Кунцево, Барвихе и Усово. Как добираться с оставшихся платформ ГХ с/на платформы Усовской ветки и обратно - совсем не понятно...

Насчет Барвихи и Усово - там остановок нет только у половины, остальные по ветке со всеми.

На Лазурной уже несколько лет элки почему-то не останавливаются, хотя в расписании числятся. Возможно, та же участь постигнет и Ромашково.

Хорошо с Усовскими платформами понятно. Но если поезда будут идти по 3-му и 4-му пути, то как простите на них попасть желающим с платформ Беговая и Тестовская?

Цитата (Aragorn, 13.10.2018):
> На Лазурной

Насколько я знаю, там это сделано в целях борьбы с безбилетниками - чтобы не брали билет до лазурной дабы обойти турникеты в Твери.

В чём тогда проблема взять билет до Чуприяновки? Не проще тогда сделать турникеты на Лазурной? Прибыли-то больше будет.

По Тверской области тариф покилометровый, а не позонный, поэтому это уже существенно дороже.

Цитата (Ваня 543, 13.10.2018):
> платформ Беговая и Тестовская?

Иван Николаевич, а много ли в сторону Усово садится на промежуточных? Что касается Белорусского направления, то там дела такие: основную массу паксов составляет Одинцово с окрестностями(Звенигород ввиду отдаления от своей станции не даёт поток, как и аналогичный Волоколамск). В 2016, когда открывали МЦК, было со всех рупоров Собянина "интеграция полная", но в итоге столкнулись с тем, что по Тестовской много ходом, а добираться до платформы МЦК долго и грязно. Посему по утрам "десант" высаживается как и раньше по Кунцево, Фили и Беговой.
Хотя по Москве-Товарной-Смоленской можно построить ещё Беговую, но это пока что не планируется

Со сегодняшнего дня уже история на Усово