ВЛ80С-436

ВЛ80С-436

Россия, Волгоградская область, перегон Канальная — Инга
Russia, Volgograd region, Kanalnaya — Inga stretch

Autor: L.smm34 ·

Леушковская Datum: 28 travnja 2019

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.04.2022 10:02 MSK
Broj pregleda — 375

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

29.04.2019 15:25 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

trains_pvk	+1
Northern Spirit	+1
GcleanD	+1

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-14 Sal'sk
Serija vozila:	VL80S
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12508719/12508727
Godina proizvodnje:	30.04.1982
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Муром Горьковской ж. д. 07.2000 — передан в депо Череповец 04.2005 — передан в депо Кандалакша 04.2008 — передан в депо Мурманск 05.2011 — передан в депо Кандалакша 05.2017 — передан в депо Карасук 08.2017 — передан в депо Сальск Ремонт: 01.2007 — КР Ростовский ЭРЗ 12.2011 — СР Ростовский ЭРЗ 03.2018 — СР Ростовский ЭРЗ 01.2023 — ТР-3 СЛД-61 Красноуфимск-Уральский

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3300
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Macintosh)
Date and Time:	28.04.2019 16:04
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–2 EV
Focal Length:	23 mm
Equivalent Focal Length:	34 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 12

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (12)

29.04.2019 15:26 MSK
Citiraj označeno

Andrew1967

Лев! Отлично, 5+!

29.04.2019 15:31 MSK
Citiraj označeno

LevM_34

Андрей, спасибо большое :) Электровоз следует по мосту через Волго-Донской судоходный канал

29.04.2019 15:39 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Я вот смотрю на этот мост и другие, и не понимаю. Почему одни мосты охраняемые, а другие нет?

29.04.2019 15:57 MSK
Citiraj označeno

LevM_34

Ну тут уже пару лет стоят камеры с 2 сторон, но не совсем понятно, как это все работает. Очевидно же, что никто не сидит и не смотрит в монитор за ними. Кто-то где-то писал, что от количества пролетов зависит, но это реально бредовая классификация.

29.04.2019 16:09 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Камеры там стоят не пару лет. А лет 7-8. И да в них смотрят, там так же есть динамик, через который предается сообщение, с требованием покинуть запретное место.
Я имел ввиду про будки охраны.

29.04.2019 16:21 MSK
Citiraj označeno

LevM_34

Даже так, не знал. Они просто в таком состоянии, не подумаешь, что работают. А в каких, кстати, случаях? Там местные туда-сюда ходят постоянно. Да, понял, что про будки.

29.04.2019 16:36 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Цитата (LevM_34, 29.04.2019):
> Даже так, не знал. Они просто в таком состоянии, не подумаешь, что работают. А в каких, кстати, случаях? Там местные туда-сюда ходят постоянно.

В случаях длительного пребывания на объекте. Проверенно лично.

29.04.2019 16:59 MSK
Citiraj označeno

Владик

Цитата (Плотников П, 29.04.2019):
> Я вот смотрю на этот мост и другие, и не понимаю. Почему одни мосты охраняемые, а другие нет?

Думаю всё зависит от стратегической важности линии. Но всё равно непонятно зачем их в мирное время охранять.

29.04.2019 17:06 MSK
Citiraj označeno

Андрей Платонов

Скоро возможно начнётся строительство моста под второй путь. На соседнем перегоне Инга - Горнополянский кипит работа по укладке 2-го пути.

29.04.2019 17:11 MSK
Citiraj označeno

LevM_34

Ого. Будем следить, интересно, как будут класть второй путь - здесь обход вплотную к дачам идет, места почти нет.

29.04.2019 18:59 MSK
Citiraj označeno

Bunny

Красиво Лев!

29.04.2019 19:05 MSK
Citiraj označeno

LevM_34

Благодарю

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.