ЭР9ПК-190

ЭР9ПК-190

Россия, Хакасия, перегон Абакан — Ташеба
Russia, Khakassia, Abakan — Tasheba stretch

Проезжая нейтральную вставку

Autor: Basky ·

Абакан Datum: 26 srpnja 2018

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.04.2022 09:08 MSK
Broj pregleda — 356

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

29.05.2020 12:09 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: 0

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Krasnojarska željeznica Kras
Depo:	TCh-8 Krasnoyarsk (EMU)
Serija vozila:	ER9P
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-101
Godina proizvodnje:	05.1967
Datum otpisa:	10.2022
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Красноярск Восточно-Сибирской ж. д. Позже был передан в депо Иланская 10.2001 – передан в депо Красноярск (реорганизация парка) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13613799 (списан 11.2021 г.) 02 — списан 05.2012 г. 03 — 13637574 (списан 10.2022 г.) 04 — 13621362 (списан 11.2021 г.) 05 — 13637582 (списан 10.2022 г.) 06 — 13621370 (списан 11.2021 г.) 07 — 13637590 (списан 11.2021 г.) 08 — списан 05.2012 г. Ремонт: 09.2006 г. КРП Красноярский ЭВРЗ 02.2017 г. КР Красноярский ЭВРЗ 08.2019 г. ТР-3 депо Иркутск-Сортировочный

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	26.07.2018 08:06
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	560
Focal Length:	100 mm
Equivalent Focal Length:	150 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (9)

29.05.2020 12:55 MSK
Citiraj označeno

RocketRush

Хорошо!

29.05.2020 19:53 MSK
Citiraj označeno

Schischckov.M

А разве обязательно опускать токоприёмники при проезде нейтральной вставки? Обычно же просто сбрасывают ток и выключают вспом. оборудование.

30.05.2020 20:14 MSK
Citiraj označeno

ТЧМ-4

Обязательно, если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

31.05.2020 07:17 MSK
Citiraj označeno

Basky

Вот вам видео с телефона за 2017 г.:

https://youtu.be/HLdBqGC63b0

31.05.2020 18:32 MSK
Citiraj označeno

Schischckov.M

Цитата (ТЧМ-4, 30.05.2020):
> если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

Спасибо за пояснение.

01.06.2020 02:55 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Цитата (Schischckov.M, 29.05.2020):
> А разве обязательно опускать токоприёмники при проезде нейтральной вставки? Обычно же просто сбрасывают ток и выключают вспом. оборудование.

Цитата (ТЧМ-4, 30.05.2020):
> Обязательно, если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

А постоянники, всегда едут с поднятыми токоприемниками. И откуда машинист, может помнить где нейтральная вставка? И как же он поедет с опущенными токоприемниками, как и троллейбус, оснащенный АХ?

–2

01.06.2020 04:09 MSK
Citiraj označeno

wolf92

Станислав, нейтральная вставка обозначается знаками. Во-вторых машинист знает участок, на котором работает

01.06.2020 06:00 MSK
Citiraj označeno

Basky

Там даже на кадре видно) Можете открыть Инструкцию по сигнализации, либо держите ссылочку лучше, там в п.75 все знаки указаны - https://orgperevozok.ru/isi/6-signalnye-...ki.html

14.07.2021 13:49 MSK
Citiraj označeno

Lexus

так вон же они знаки, перед головой состава.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.