ЭР9ПК-190

Россия, Хакасия, перегон Абакан — Ташеба
Russia, Khakassia, Abakan — Tasheba stretch

Проезжая нейтральную вставку

Автор: Basky ·

Абакан Дата: 26 июля 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 09:08 MSK
Просмотров — 352

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

29.05.2020 12:09 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР9ПК-190

Дорога приписки:	Красноярская железная дорога Крас
Депо:	ТЧПРИГ-8 Красноярск
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	05.1967
Списан:	10.2022
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Красноярск Восточно-Сибирской ж. д. Позже был передан в депо Иланская 10.2001 – передан в депо Красноярск (реорганизация парка) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13613799 (списан 11.2021 г.) 02 — списан 05.2012 г. 03 — 13637574 (списан 10.2022 г.) 04 — 13621362 (списан 11.2021 г.) 05 — 13637582 (списан 10.2022 г.) 06 — 13621370 (списан 11.2021 г.) 07 — 13637590 (списан 11.2021 г.) 08 — списан 05.2012 г. Ремонт: 09.2006 г. КРП Красноярский ЭВРЗ 02.2017 г. КР Красноярский ЭВРЗ 08.2019 г. ТР-3 депо Иркутск-Сортировочный

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	26.07.2018 08:06
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	560
Фокусное расстояние:	100 мм
Эквивалентное ФР:	150 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

29.05.2020 12:55 MSK
Ссылка

RocketRush

Хорошо!

29.05.2020 19:53 MSK
Ссылка

Schischckov.M

А разве обязательно опускать токоприёмники при проезде нейтральной вставки? Обычно же просто сбрасывают ток и выключают вспом. оборудование.

30.05.2020 20:14 MSK
Ссылка

ТЧМ-4

Обязательно, если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

31.05.2020 07:17 MSK
Ссылка

Basky

Вот вам видео с телефона за 2017 г.:

https://youtu.be/HLdBqGC63b0

31.05.2020 18:32 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Цитата (ТЧМ-4, 30.05.2020):
> если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

Спасибо за пояснение.

01.06.2020 02:55 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Schischckov.M, 29.05.2020):
> А разве обязательно опускать токоприёмники при проезде нейтральной вставки? Обычно же просто сбрасывают ток и выключают вспом. оборудование.

Цитата (ТЧМ-4, 30.05.2020):
> Обязательно, если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

А постоянники, всегда едут с поднятыми токоприемниками. И откуда машинист, может помнить где нейтральная вставка? И как же он поедет с опущенными токоприемниками, как и троллейбус, оснащенный АХ?

–2

01.06.2020 04:09 MSK
Ссылка

wolf92

Станислав, нейтральная вставка обозначается знаками. Во-вторых машинист знает участок, на котором работает

01.06.2020 06:00 MSK
Ссылка

Basky

Там даже на кадре видно) Можете открыть Инструкцию по сигнализации, либо держите ссылочку лучше, там в п.75 все знаки указаны - https://orgperevozok.ru/isi/6-signalnye-...ki.html

14.07.2021 13:49 MSK
Ссылка

Lexus

так вон же они знаки, перед головой состава.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.