RailGallery
ЭР9ПК-190
 ЭР9ПК-190 
Россия, Хакасия, перегон Абакан — Ташеба
Russia, Khakassia, Abakan — Tasheba stretch
Проезжая нейтральную вставку

Author: Basky · Абакан           Date: July 26, 2018

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 12.04.2022 09:08 MSK
Views — 483
Original publication date
on TrainPix:
29.05.2020 12:09 MSK
Detailed information

Voting

Rating: 0

ЭР9ПК-190

Railway District/Company:Krasnoyarsk Railway   Kras
Depot:TCh-8 Krasnoyarsk (EMU)
Model:ER9P
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-101
Built:05.1967
Written off:10.2022
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Красноярск Восточно-Сибирской ж. д.
Позже был передан в депо Иланская
10.2001 – передан в депо Красноярск (реорганизация парка)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13613799 (списан 11.2021 г.)
02 — списан 05.2012 г.
03 — 13637574 (списан 10.2022 г.)
04 — 13621362 (списан 11.2021 г.)
05 — 13637582 (списан 10.2022 г.)
06 — 13621370 (списан 11.2021 г.)
07 — 13637590 (списан 11.2021 г.)
08 — списан 05.2012 г.

Ремонт:
09.2006 г. КРП Красноярский ЭВРЗ
02.2017 г. КР Красноярский ЭВРЗ
08.2019 г. ТР-3 депо Иркутск-Сортировочный

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:26.07.2018 08:06
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:560
Focal Length:100 mm
Show all EXIF data

Comments · 9

Show comments written on TrainPix (9)
29.05.2020 12:55 MSK
Link
RocketRush
Хорошо!
+3
29.05.2020 19:53 MSK
Link
Schischckov.M
А разве обязательно опускать токоприёмники при проезде нейтральной вставки? Обычно же просто сбрасывают ток и выключают вспом. оборудование.
0
30.05.2020 20:14 MSK
Link
ТЧМ-4
Обязательно, если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.
+2
31.05.2020 07:17 MSK
Link
Basky
Вот вам видео с телефона за 2017 г.:

https://youtu.be/HLdBqGC63b0
0
31.05.2020 18:32 MSK
Link
Schischckov.M
Цитата (ТЧМ-4, 30.05.2020):
> если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

Спасибо за пояснение.
0
01.06.2020 02:55 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Цитата (Schischckov.M, 29.05.2020):
> А разве обязательно опускать токоприёмники при проезде нейтральной вставки? Обычно же просто сбрасывают ток и выключают вспом. оборудование.


Цитата (ТЧМ-4, 30.05.2020):
> Обязательно, если расстояние между крайними токоприемниками больше длины самой вставки.

А постоянники, всегда едут с поднятыми токоприемниками. И откуда машинист, может помнить где нейтральная вставка? И как же он поедет с опущенными токоприемниками, как и троллейбус, оснащенный АХ?
–2
01.06.2020 04:09 MSK
Link
wolf92
Станислав, нейтральная вставка обозначается знаками. Во-вторых машинист знает участок, на котором работает
0
01.06.2020 06:00 MSK
Link
Basky
Там даже на кадре видно) Можете открыть Инструкцию по сигнализации, либо держите ссылочку лучше, там в п.75 все знаки указаны - https://orgperevozok.ru/isi/6-signalnye-...ki.html
0
14.07.2021 13:49 MSK
Link
Lexus
так вон же они знаки, перед головой состава.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика