ЧМЭ3-2437

Россия, Кировская область, депо Лянгасово
Russia, Kirov region, Lyangasovo depot

Автор: Parom ·

Бугры-Полярные Дата: 31 мая 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 08:55 MSK
Просмотров — 300

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

18.06.2018 17:20 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +1

DSP

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧМЭ3-2437

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-9 Лянгасово
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	10130
Сетевой №:	15534373
Построен:	06.1977
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил на Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта (ЭК ВНИИЖТ, Щербинка) для манёвров __.1986 — передан в депо Люблино __.1988 — передан в депо Лихоборы 06.1994 — передан в депо Тула __.2005(?) — передан в депо Новомосковск __.2012(?) — передан в депо Ярославль-Главный 02.2017 — передан в депо Лянгасово 12.2019 — передан в депо Муром 1977 — Экспонат II Международной железнодорожной выставки Ремонт: 08.2006 — КР 06.2014 — КРП Ярославский ЭРЗ, переоборудован на трёхдизельную схему (позже установлен чешский дизель) 09.2015 — ТР-3 Ярославский ЭРЗ Происшествия: 26.01.2016 — поврежден при столкновении с ВЛ80С-1588/2109Б на ст. Данилов

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.8 (Windows)
Имя автора:	Morozov Maksim
Время съёмки:	26.11.1909 21:30
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	160
Компенсация экспозиции:	–8/6 EV
Фокусное расстояние:	24 мм
Эквивалентное ФР:	24 мм
Вспышка:	Включена принудительно, return light detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

19.06.2018 01:35 MSK
Ссылка

Егор Потапов

Надо было конечно пошире снять, чтоб весь этот хаос был в кадре. До сих пор не понимаю двух вещей, смысл данной модернизации, если после нее все эти чембари стоят мертвым грузом, и нахрена Лянгасово этот хлам приняло на свой баланс, если они как в Ярославле были полутрупами, так и здесь.

19.06.2018 01:40 MSK
Ссылка

Михаил НН

Егор, возможно, Лянгасово никто и не спрашивал, хотят они или нет.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.