ВЛ80С-053

Россия, Башкортостан, перегон Инзер — Айгир
Russia, Bashkortostan, Inzer — Aygir stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Инйәр — Айғыр

Autor: Марс_102 ·

Сибай Datum: 19 siječnja 2016

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.04.2022 08:39 MSK
Broj pregleda — 532

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

30.01.2016 23:07 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

FPin	+1
Франт	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	TCh-5 Kartаli
Serija vozila:	VL80S
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12501052/12501060
Godina proizvodnje:	09.1980
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Napomena:	034/053
Эксплуатация: С завода поступил в депо Карталы Южно-Уральской ж. д. Ремонт: 10.2001 г. КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 12.2006 г. КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 03.2010 г. КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 04.2014 г. СР Улан-Удэнский ЛВРЗ 01.2016 г. ТР-3 СЛД-25 Аркаим 07.2019 г. СР Ростовский ЭРЗ

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

31.01.2016 13:23 MSK
Citiraj označeno

Engin

Тут прям заповедник зеленых ВЛ80С ранних номеров, а в Карасуке это уже редкость, большинство перекрашены.

31.01.2016 14:11 MSK
Citiraj označeno

Санёк93

А есть фотографии соединения между двумя электровозами? интересно глянуть,как там иду провода

31.01.2016 14:19 MSK
Citiraj označeno

Stef

В книге "Электровоз ВЛ80С" есть схема соединения ЖОКСов при работе по СМЕ

31.01.2016 14:25 MSK
Citiraj označeno

brown

Цитата (Санёк93, 31.01.2016):
> А есть фотографии соединения между двумя электровозами? интересно глянуть,как там иду провода
Есть такое фото (но это тройник):
http://savepic.net/7655134.jpg

31.01.2016 17:14 MSK
Citiraj označeno

Марс_102

Цитата (Engin, 31.01.2016):
> Тут прям заповедник зеленых ВЛ80С ранних номеров, а в Карасуке это уже редкость, большинство перекрашены.

Здесь что самое интересное, что электровозы корпоративного окраса после ремонта выходят снова зелёного цвета))

31.01.2016 19:27 MSK
Citiraj označeno

Саша Белый

Цитата (Engin, 31.01.2016):
> в Карасуке это уже редкость, большинство перекрашены.

Дак с подъемки 4-7 машин в месяц выходит.

Может кто-нибудь объяснить, почему нет единых стандартов, где-то зеленый окрас, где-то корпоратив..?

31.01.2016 22:50 MSK
Citiraj označeno

agura

Цитата (Марс_102, 31.01.2016):
> Здесь что самое интересное, что электровозы корпоративного окраса после ремонта выходят снова зелёного цвета))

И слава Богу.

31.01.2016 22:52 MSK
Citiraj označeno

agura

Цитата (Саша Белый, 31.01.2016):
> Может кто-нибудь объяснить, почему нет единых стандартов, где-то зеленый окрас, где-то корпоратив..?

Этот вопрос задавайте руководителям ТМХ.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.