Всем доброго здоровья! Увидел "свой" локомотив 8104 и не смог пройти мимо. Рад, что он еще жив и работает. Даже "глазки" оставили. Это мы с моим помощником Радиком Калимуллиным ставили светофорные линзы, чтобы снегом стекла буферных фонарей не выдавливало. В Воркуту локомотив прибыл из Череповца, где по записям в бортовом участвовал в инциденте, после чего от него избавились. К сожалению, для него это не прошло даром - появились серьезные "болезни" дизеля. Ремонтировали и силами депо, и в Сольвычегодске.
В последствии, ушел в ремонт и к нам больше не вернулся. Его просто предали и продали, как "новые хозяева" предали саму Воркуту. И, даже присвоение почетного звания, выглядит как почти посмертная награда.
Город - форпост Заполярья - пока трудится и живет, но, похоже, его дни сочтены, а жаль...

Сергей, в какие годы тепловоз работал в ПТУ в Воркуте? Можно добавить в профиль тепловоза период работы в Заполярье.