Как давно он в этих краях?

Это обычная картина для машин Северной и Горьковской Т. Октябрята же дальше Вологды заезжают редко.

Стоп. Это же Петрозаводск, здесь по идее Октябрята и должны обитать? И наоборот, северные, а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.

Не могу сказать за электровозы а вот удешки ивановские вовсю бороздят просторы окт. ж.д.

Цитата (Oleg13, 29.04.2014):
> а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.


Не так давно ЧС4Т ( ТЧ киров естественно ) проходом был, по Коноше, ТО-2 проходил депо Свирь, потом всё сквозным шел.
Оборот локомотивов просто огромен и гуляют они по всем дорогам. Электровозы ТЧ Кросноуфимск также сквозят по Коноше идут дальше на север, и не факт что его сменят по Обозерской или Малошуйке. Если машина исправна и ТО-2 позволяет просквозит и на Окт. ЖД.

Цитата (Oleg13, 29.04.2014):
> Стоп. Это же Петрозаводск, здесь по идее Октябрята и должны обитать? И наоборот, северные, а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.

Сейчас это уже не актуально, все максимально обезличено. Даже понятие "базовое ремонтное депо" постепенно уходит в прошлое. Есть Лостинские машины которые уже по пять ТР-1 прошли на Гор.ж.д. и наоборот, полно Красноуфимских машин ТРят на Северной.

"1984 год. Под Рязанью ломается ЧС2 из ТЧ Куйбышев. Начинаются экстренные
поиски электровоза, который поведёт поезд дальше. В Рязани ЧС2 в обрез.
Хватают ЧС2т -1010 ТЧ Москва - Октябрьская (эти электровозы ходили до
Рязани; до Александрова - бригада ТЧ Бологое или Калинин, дальше - рязанцы).
Электровоз доходит до Сасово. Менять нечем. Приходит бригада ТЧ Рузаевка,
делает глаза размером 9x13. Им показывают, как пользоваться контроллером и
основные кнопки. Поехали. В Рузаевке история повторяется, и ЧС2т-1010
доходит своим ходом до Уфы. Там очередная бригада его наконец-то не
принимает, но! Не отцепляя ЧС2т от поезда, заезжает спереди на ЧС2 и -
поехали! Так ЧС2т довезли до Кургана (!), а ТЧ Москва-Октябрьская ещё месяц
искала, куда делся их электровоз. Этот случай, конечно, уникальный, но не
единичный. Известны случаи, когда ЧС2т своим ходом забирались в Пензу.
Кончилось это безобразие только в 1990 году, когда Октябрьские "чехи"
перестали ходить на Московскую дорогу".

Так, ВЛ82М-028 доходил до Дербента, в 1987м

И в каком году обратно стали заходить?

История про ЧС2Т знаменитая.