ВЛ80С-1303

Россия, Карелия, станция Петрозаводск
Russia, Karelia, Petrozavodsk station
Venäjä, Karjala, Petroskoi asema

Author: KveNtiN_ByraNtiNo ·

Okt Date: March 21, 2014

Information about the photo

Published 12.04.2022 04:30 MSK
Views — 335

Original publication date
on TrainPix:

29.04.2014 18:19 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +1

railman

ВЛ80С-1303

Railway District/Company:	Gorky Railway Gor
Depot:	Krasnoufimsk operational depot (TChE-16)
Model:	VL80S
Builder:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identification number:	12526059/12526067
Built:	06.1985
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Ремонт: 06.2013 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ 08.2017 — КР Ростовский ЭРЗ 05.2022 — ТР-3 СЛД-35 Лиски

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	21.03.2014 16:34
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)

29.04.2014 18:25 MSK
Link

KveNtiN ByraNtiNo

Как давно он в этих краях?

29.04.2014 19:18 MSK
Link

Gromov

Это обычная картина для машин Северной и Горьковской Т. Октябрята же дальше Вологды заезжают редко.

29.04.2014 21:41 MSK
Link

Егор Потапов

Стоп. Это же Петрозаводск, здесь по идее Октябрята и должны обитать? И наоборот, северные, а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.

29.04.2014 21:43 MSK
Link

toljn

Не могу сказать за электровозы а вот удешки ивановские вовсю бороздят просторы окт. ж.д.

29.04.2014 22:46 MSK
Link

BLOG

Цитата (Oleg13, 29.04.2014):
> а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.

Не так давно ЧС4Т ( ТЧ киров естественно ) проходом был, по Коноше, ТО-2 проходил депо Свирь, потом всё сквозным шел.
Оборот локомотивов просто огромен и гуляют они по всем дорогам. Электровозы ТЧ Кросноуфимск также сквозят по Коноше идут дальше на север, и не факт что его сменят по Обозерской или Малошуйке. Если машина исправна и ТО-2 позволяет просквозит и на Окт. ЖД.

29.04.2014 23:21 MSK
Link

Gromov

Цитата (Oleg13, 29.04.2014):
> Стоп. Это же Петрозаводск, здесь по идее Октябрята и должны обитать? И наоборот, северные, а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.

Сейчас это уже не актуально, все максимально обезличено. Даже понятие "базовое ремонтное депо" постепенно уходит в прошлое. Есть Лостинские машины которые уже по пять ТР-1 прошли на Гор.ж.д. и наоборот, полно Красноуфимских машин ТРят на Северной.

11.12.2016 02:09 MSK
Link

SHOMAS4416

"1984 год. Под Рязанью ломается ЧС2 из ТЧ Куйбышев. Начинаются экстренные
поиски электровоза, который поведёт поезд дальше. В Рязани ЧС2 в обрез.
Хватают ЧС2т -1010 ТЧ Москва - Октябрьская (эти электровозы ходили до
Рязани; до Александрова - бригада ТЧ Бологое или Калинин, дальше - рязанцы).
Электровоз доходит до Сасово. Менять нечем. Приходит бригада ТЧ Рузаевка,
делает глаза размером 9x13. Им показывают, как пользоваться контроллером и
основные кнопки. Поехали. В Рузаевке история повторяется, и ЧС2т-1010
доходит своим ходом до Уфы. Там очередная бригада его наконец-то не
принимает, но! Не отцепляя ЧС2т от поезда, заезжает спереди на ЧС2 и -
поехали! Так ЧС2т довезли до Кургана (!), а ТЧ Москва-Октябрьская ещё месяц
искала, куда делся их электровоз. Этот случай, конечно, уникальный, но не
единичный. Известны случаи, когда ЧС2т своим ходом забирались в Пензу.
Кончилось это безобразие только в 1990 году, когда Октябрьские "чехи"
перестали ходить на Московскую дорогу".

11.12.2016 10:49 MSK
Link

Stef

Так, ВЛ82М-028 доходил до Дербента, в 1987м

11.12.2016 11:03 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

И в каком году обратно стали заходить?

11.12.2016 11:28 MSK
Link

Плотников П

История про ЧС2Т знаменитая.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.