Information about the photo
License: Copyright ©
Published 12.04.2022 00:03 MSK
Views — 675
Original publication date
on TrainPix: 06.07.2016 10:01 MSK
Rating: +5
|
| Railway District/Company: | Moscow Railway  Msk |
| Depot: | Aleksandrov suburban depot (TChPRIG-12) |
| Model: | EMU ED2T |
| Builder: | Demikhovo Machine-building factory |
| Serial type: | 62-233 |
| Built: | 12.1993 |
| Written off: | 03.07.2024 |
| Category: | Electric Suburban |
| Current condition: | Written off |
Построен в 5-вагонной составности (01, 03, 05, 07, 09)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ЖД
06.1998 — передан в депо Лобня, расформирован, вагоны от ЭР2Т вернулись в свои составы
04.2008 — передан в депо Александров
07.2021 – временная эксплуатация в депо Апрелевка
Составность:
До 06.1998: 01, 05, 09 + 715303-04 + 715903-04 + 717703-04 + 714404 + 717812
Вагоны и сетевые коды:
01 – 13015862 (списан 07.2024)
03 – 13439971 (в депо Перерва работал подменным, 06.1998 передан в депо Лобня, работал в ЭР2Т-7144 вместо 714403,
передан в депо им. Ильича 10.2003, 11.2004 передан в депо Лобня, 03.2005 передан в депо Апрелевка, с 2007 г. работал в ЭД4М-0038, списан 07.2024)
05 – 13016290 (10.1999 передан в депо Александров, списан 07.2024)
07 – ? (в депо Перерва эксплуатировался в других составах в качестве наполнителя, 06.1998 передан в депо Лобня, работал в ЭР2Т-7178 вместо 717811,
с 2009 г. в ЭР2Р-7064 вместо 706403. 08.2015 отправлен на базу запаса Курск, списан 11.2019)
09 – 13015870 (списан 07.2024)
Ремонт:
__.1997 — ТР-3 депо Перерва
(?)2014 — КР Московский ЛРЗ (вагоны 01, 09)
08.2017 — ТР-3 депо Раменское |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 550D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CC 2015 (Windows) |
| Date and Time: | 14.07.2012 15:11 |
| Exposure Time: | 1/400 sec |
| Aperture Value: | 8 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 50 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Show all EXIF data |
|
|
