ЭР2Т-7137

Россия, Московская область, перегон Петелино — Голицыно
Russia, Moscow region, Petelino — Golitsyno stretch

Автор: FAN-ЭР2 ·

Мск Дата: 21 мая 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 22:57 MSK
Просмотров — 322

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.06.2017 21:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Землинец	+1
Lag	+1
Antolllka	+1
arsmm	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2Т-7137

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧ-14 Лобня (МВПС)
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-297
Построен:	04.1989
Списан:	10.2017
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Электропоезд построен в 12-вагонной составности С завода поступил в ТЧ-18 имени Ильича Московской ж. д. В конце мая 2012 года с переводом парка приписан ТЧ-14 Лобня Московской ж. д. 03.2007 — КР-2 08.2013 — ТР-3 ТЧ-15 СПб-Балтийский Октябрьской ж. д. 10.2017 — частично отправлена на утилизацию на ст. Фаянсовая Московской ж. д

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D610
Программное обеспечение:	GIMP 2.8.18
Время съёмки:	21.05.2017 14:23
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

06.04.2018 10:43 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Страшная картина - один глаз диодный, второго нету...
А чтобы последнее око не потерять - броню поставили :)

06.04.2018 13:58 MSK
Ссылка

М62-039

Как ее до эксплуатации допустили интересно. Вроде ничего сложного, ремонту глаз поставить)

27.01.2019 16:00 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.04.2018):
> Страшная картина - один глаз диодный, второго нету...
> А чтобы последнее око не потерять - броню поставили :)

А в автотранспорте, такое недопустимо!

–3

27.01.2019 16:10 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Ещё как допустима защита фар от веток.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.