4ТЭ10С-0001

Россия, Липецкая область, перегон Телегино — Елец
Russia, Lipetsk region, Telegino — Elets stretch

Автор: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Дата: 4 января 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 22:39 MSK
Просмотров — 649

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.01.2019 20:31 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

Дмитрий Закутный	+1
Kotolet	+1
Николай 572	+1
Tvans	+1
Avtomatcik74	+1
DSP	+1
lumberjack	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

4ТЭ10С-0001

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-36 Узловая Имени К. Я. Золотарева
Серия:	4ТЭ10С
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16890014/16890022/16880015
Построен:	28.10.1983
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Секции АБВ
Эксплуатация: С завода поступил в депо Комсомольск Дальневосточной ж. д. __.2005 — передан в депо Высокогорная 07.2009 — передан в депо Комсомольск 12.2012 — передан в депо Новомосковск Московской ж. д. Ремонт: 05.1997 – КР-1 11.2007 – КР Уссурийский ЛРЗ 06.2013 – СР ТЧР-35 Узловая 08.2017 – ТР-3 СЛД-28 Унеча, установлены дизели 1А-9ДГ 08.2023 – КР Уссурийский ЛРЗ Информация: Был обозначен 3ТЭ10С-0001 Секция В была подменена 0005Г Секция Г списана 20.08.2019 г. – секция В сгорела, восстановлена 25.10.2019 г. 12.11.2019 г. – секция В снова сгорела, восстановлена 03.2020 г. 12.11.2019-02.2020 – работал в составности 0001А/1392В/0001Б 20.08.2019-25.10.2019 – работал в составности 0001А/1392В/0001Б

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.12 (Windows)
Время съёмки:	04.01.2019 13:37
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	320
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

11.01.2019 20:39 MSK
Ссылка

Typhoon

Зачётно!

11.01.2019 20:42 MSK
Ссылка

Victor

Один раз он почему-то только с двумя секциями ездил.

11.01.2019 20:43 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

В Узловой постоянно многие тройники в 2 секции ездят, это не новость.

11.01.2019 20:56 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Сергей Анфимов, 11.01.2019):
> В Узловой постоянно многие тройники в 2 секции ездят, это не новость.

Повсеместная практика, где есть "трёхкомнатные"

11.03.2020 15:28 MSK
Ссылка

stepler

Почему они все теперь трёхсекционные?

11.03.2020 15:31 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Секции Г посписывали в своё время из-за невостребованности

11.03.2020 21:18 MSK
Ссылка

stepler

Понятно, спасибо.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.