Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.04.2022 22:12 MSK
Просмотров — 485
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 04.10.2018 16:25 MSK
Подробная информация
Рейтинг: +2
|
Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
Депо: | ТЧ-6 Волковыск |
Серия: | Эу, Эм, Эр |
Завод-изготовитель: | Завод им. И. Сталина Познань |
Заводской №: | 1918 |
Построен: | 06.1953 |
Категория: | Паровозы |
Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
Тендер Pafavag зав. № 01220
Эксплуатация:
С постройки Белорусская ЖД
В середине 1950-х — Московско-Курско-Донбасская ЖД (находился на БЗ Орел)
После возвращен на Белорусскую ЖД, работал в депо Могилев, Волковыск, Гродно
В __.2012 — паровоз отреставрирован в ретро-стиле в соответствии с исторической действительностью
15.05.2021 — на привокзальной площади станции Кричев установили раритетный паровоз серии ЭР в честь 100-летия с момента открытия первого жд пути на Кричевщине и трудовым подвигам работников Кричевского ЖД узла в годы ВОВ
Фото — xpress.by
Информация:
27.12.2012 — работал с ретро-поездом на линии Гродно — Поречье на празднике в честь 150-летия Белорусской ЖД
Видео — Эр789-22 и Эр786-15 станция Поречье
Видео — манёвры на деповских путях
Видео — первый пробный рейс 18.12.2012
09.05.2014-09.05.2016 — работал с ретро-поездом "Поезд победы"
Видео — ст. Барановичи-Полесские, 09.05.2015
Видео — ст. Барановичи, 09.05.2016
Ремонты:
06.1964 — ЗР Великолукский ПВРЗ (тендер Эр789-22), депо Могилев
__.2012 — отреставрирован в депо Лида |
Производитель камеры: | EASTMAN KODAK COMPANY |
Модель камеры: | KODAK EASYSHARE Z950 DIGITAL CAMERA |
Время съёмки: | 02.01.2009 12:14 |
Выдержка: | 1/320 с |
Диафрагменное число: | 4.3 |
Чувствительность ISO: | 100 |
Фокусное расстояние: | 25.8 мм |
Эквивалентное ФР: | 146 мм |
Вспышка: | Отключена принудительно |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Режим съёмки: | Программный |
Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка