Эр789-22

Беларусь, Могилёвская область, база запаса Кричев
Belarus, Mahilyow region, Krychaw reserve base
Беларусь, Магілёўская вобласць, база запасу Крычаў

Autor: hotimsk ·

Волосковня Datum: 3 listopada 2018

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.04.2022 22:12 MSK
Broj pregleda — 483

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

04.10.2018 16:25 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

railman	+1
Кирилл БЧ	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-6 Volkovysk
Serija vozila:	Eu, Em, Er
Graditelj:	Stalin Plant Poznan
Tvornički broj:	1918
Godina proizvodnje:	06.1953
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Spomenik/Muzejski izložak/
Тендер Pafavag зав. № 01220 Эксплуатация: С постройки Белорусская ЖД В середине 1950-х — Московско-Курско-Донбасская ЖД (находился на БЗ Орел) После возвращен на Белорусскую ЖД, работал в депо Могилев, Волковыск, Гродно В __.2012 — паровоз отреставрирован в ретро-стиле в соответствии с исторической действительностью 15.05.2021 — на привокзальной площади станции Кричев установили раритетный паровоз серии ЭР в честь 100-летия с момента открытия первого жд пути на Кричевщине и трудовым подвигам работников Кричевского ЖД узла в годы ВОВ Фото — xpress.by Информация: 27.12.2012 — работал с ретро-поездом на линии Гродно — Поречье на празднике в честь 150-летия Белорусской ЖД Видео — Эр789-22 и Эр786-15 станция Поречье Видео — манёвры на деповских путях Видео — первый пробный рейс 18.12.2012 09.05.2014-09.05.2016 — работал с ретро-поездом "Поезд победы" Видео — ст. Барановичи-Полесские, 09.05.2015 Видео — ст. Барановичи, 09.05.2016 Ремонты: 06.1964 — ЗР Великолукский ПВРЗ (тендер Эр789-22), депо Могилев __.2012 — отреставрирован в депо Лида

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK EASYSHARE Z950 DIGITAL CAMERA
Date and Time:	02.01.2009 12:14
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	4.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	25.8 mm
Equivalent Focal Length:	146 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (6)

04.10.2018 21:52 MSK
Citiraj označeno

Ignatiy

Почему его опять в Кричев вернули?

05.10.2018 14:13 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

На базе есть ещё локомотивы, кроме паровозов?

05.10.2018 16:16 MSK
Citiraj označeno

_GO

Цитата (Ignatiy, 04.10.2018):
> Почему его опять в Кричев вернули?

А что надо было с ним делать?

05.10.2018 17:48 MSK
Citiraj označeno

hotimsk

Цитата (Ваня 543, 05.10.2018):
> На базе есть ещё локомотивы

Кажется девять паровозов и СДП.

06.10.2018 01:52 MSK
Citiraj označeno

Ignatiy

Цитата (_GO, 05.10.2018):
> А что надо было с ним делать?

Его (789-22) реконструировали в депо Лида в 2012-м вроде бы. А 786-15 в Волковыске. Теперь вот думаю "а для чего?" Хотели поставить на ретроветку "Гродно-Поречье", но судя по всему, что-то пошло иначе

06.10.2018 11:17 MSK
Citiraj označeno

_GO

Таки да. Ретро-туры на Поречье посчитали слишком дорогими.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.