RailGallery
ВЛ80Т-1863
 ВЛ80Т-1863  ·  ВЛ80Т-705 
Россия, Ростовская область, перегон Неклиновка — Матвеев Курган
Russia, Rostov region, Neklinovka — Matveev Kurgan stretch
1863Б/705А

Author: Лагутин И.Б. · Ростов-Главный           Date: November 26, 2018

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.04.2022 21:51 MSK
Views — 538
Original publication date
on TrainPix:
27.11.2018 16:14 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

ВЛ80Т-1863

Railway District/Company:SUE DPR Donetsk Railway   DZD
Depot:TCH-19 Ilovaysk (DPR)
Model:VL80K/VL80T
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12687257/12687265
Built:12.1978
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
В октябре 2007 года передан из депо Котовск в депо Иловайск
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии"

Camera Settings

Model:NIKON D5200
Date and Time:26.11.2018 11:08
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:500
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (12)
27.11.2018 19:58 MSK
Link
Андрей Платонов
Ничего себе слепили!
+1
28.11.2018 10:04 MSK
Link
Ridder
следуют до марцево?
0
28.11.2018 10:42 MSK
Link
NKVDemon
Бывший котовский локомотив куда занесло.
0
28.11.2018 11:13 MSK
Link
lord_VL80
Цитата (Андрей Платонов, 27.11.2018):
> Ничего себе слепили!

Если бы они из тэшек сделали тройник, вот это было бы действительно слепили) А тут просто секцию заменили и всё. Это все равно то, что к ВЛ80С прицепить третью секцию.
0
28.11.2018 11:39 MSK
Link
Андрей Платонов
Цитата (saa0096, 28.11.2018):
> Если бы они из тэшек сделали тройник

Так было и такое! https://trainpix.org/photo/222032/
0
28.11.2018 11:41 MSK
Link
lord_VL80
Там двойная тяга. 2 бригады. Одна на половинке, вторая на целом.
+2
28.11.2018 20:39 MSK
Link
Vivan755
Ridder, Марцево пишется с большой буквы и по правилам литературного русского языка склоняется https://trainpix.org/photo/231939/#563887 — до Марцева.

Секция, это видно по гофрам, от очень старой тэшки, с номером меньше тысячи. С 1800-й её явно не так просто было совокупить. Отличный снимок!
+1
29.11.2018 16:57 MSK
Link
Vivan755
Вот, от 705-й секция. Это тэшка первого выпуска, который был вперемешку с ВЛ80К, ещё даже козырьков не было на фонарях. И внутри — кривой пол в машинном, предохранители в цепях управления...
0
29.11.2018 17:35 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Цитата (Vivan755, 29.11.2018):
> кривой пол в машинном

Это как?
0
29.11.2018 19:40 MSK
Link
lord_VL80
У БСА 1, у входа в кабину есть возвышение относительно прохода вдоль электровоза, я там почти падал даже, привык, что там плоско всё)
+1
17.04.2019 15:41 MSK
Link
AlienWere
Цитата (Vivan755, 29.11.2018):
> Вот, от 705-й секция. Это тэшка первого выпуска, который был вперемешку с ВЛ80К, ещё даже козырьков не было на фонарях. И внутри — кривой пол в машинном, предохранители в цепях управления...

Вот козырьки то как влияют на тяговые характеристики и схему , ума не приложить ...
0
18.04.2019 10:42 MSK
Link
lord_VL80
Чо?)
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика