ТЭМ18ДМ-1138

Россия, Ленинградская область, станция Мельничный Ручей
Russia, Leningrad region, Melnichny Ruchey station

В ожидании отправления

Autor: SHOMAS4416 ·

Пелла Data: 2 marca 2018 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 11.04.2022 21:21 MSK
Wyświetleń — 401

Original publication date
on TrainPix:

03.03.2018 18:38 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

Kostyan_Piterski	+1
Юрий	+1
01-06	+1
KvS	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭМ18ДМ-1138

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy
Seria:	TEM18D, TEM18DM
Producent:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Wyprodukowano:	12.2017
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д. 06.2022 — передан в депо Бологовское Ремонт: 11.2022 — ТР-3 депо Петрозаводск

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix HS25EXR
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Copyright Information:
Date and Time:	02.03.2018 17:52
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	8.9 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Daylight
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 9

Show comments written on TrainPix (9)

03.03.2018 18:38 MSK
Link

SHOMAS4416

в работе с 25 Января, заменила собой М62.. очень спорный вопрос, на ТЭМку 1000 норма, на машку 2200...
На почти нулевом профиле, на хвосте 700тонн еле на пробу разогнался.
экипаж .. это телега на брущатке....
приборы безопасности... тупо ктото над нами поглумился.... ЭПК срывает ровно через 7 секунд а кнобку РБС нужно держать 4 секунды, что как правило сразу и не сделать.... в итоге срыв и всё такое...

плюс это кабина теплая и компресор по сравнению с ТЭМ18В почти не слышно.

03.03.2018 23:34 MSK
Link

andreev

А замены М62 от наших заводов как не было, так и нет.

03.03.2018 23:43 MSK
Link

Денис Доронин

М.Видео из-за этого не дополучает прибыль?

–1

04.03.2018 13:22 MSK
Link

MrBoykus

А им надо было создать ТЭ116) это было бы круче, чем М62) Надо всего лишь раму удлинить на дверь и кабину) Он был бы по длине ровно , как ТЭП70)

04.03.2018 13:52 MSK
Link

SHOMAS4416

А зачем создавать? ТЭ114 и все дела.

04.03.2018 18:36 MSK
Link

Typhoon

Алексей, а М62 в своё время как бы случайно попал в МПС, проектировался для венгров, для МПС СССр никто не задумывал двухкабинные локомотивы! Щас я думаю, что М62 фактически может заменить ТЭМ7,14

04.03.2018 23:32 MSK
Link

SHOMAS4416

Ох как ошибаетесь..... там где бывал М62 (помойки с гнилыми шпалами....) тепловозам типа ТЭМ7 путь заказан...
да и тепловозам с бесчелюстным экипажем по подъездным путям не место! поднимать их при случае ох как геморойно.....

19.03.2018 18:57 MSK
Link

Russian Railways

Цитата (SHOMAS4416, 04.03.2018):
> Ох как ошибаетесь..... там где бывал М62 (помойки с гнилыми шпалами....) тепловозам типа ТЭМ7 путь заказан...
> да и тепловозам с бесчелюстным экипажем по подъездным путям не место! поднимать их при случае ох как геморойно.....

Cкучаешь по "Машкам" ?

02.06.2018 01:24 MSK
Link

SHOMAS4416

А что по ним скучать, попадаю на них старушек)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.