RailGallery
ЭП20-001; Moscow Railway — The 3rd International Rail Salon EXPO 1520
 ЭП20-001 
Moscow Railway — The 3rd International Rail Salon EXPO 1520
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Author: foboz · Рай           Date: September 7, 2011

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 11.04.2022 20:52 MSK
Views — 685
Original publication date
on TrainPix:
18.09.2011 15:26 MSK
Detailed information

Added to favorites: 3

Voting

Rating: +6

ЭП20-001

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:OJSC PK "Novocherkassk electric locomotive plant"
Model:EP20 "Olimp"
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:11899523
Built:04.2011
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д.
03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
11.2018 — возвращен в депо Москва-Сортировочная-Рязанская

Происшествия:
27.05.2012 г. на перегоне Ханская – Белореченская при проведении испытаний в составе сцепа вместе с ЭП10-008 и вагона-лаборатории № 01872506 ВНИИЖТ, допущен проезд запрещающего сигнала с последующим столкновением с тупиковой призмой и сходом

Ремонт:
03.2018 — СР Новочеркасский ЭВЗ

Comments · 16

Show comments written on TrainPix (16)
18.09.2011 20:44 MSK
Link
volgabus
Первый раз такой пантограф вижу - разделенный на езду на переднем и заднем токосъеме.
0
18.09.2011 21:47 MSK
Link
XAN
Цитата (volgabus, 18.09.2011):
> Первый раз такой пантограф вижу - разделенный на езду на переднем и заднем токосъеме.

НЯП, это просто для постоянки и для переменки разные пантографы.
+3
18.09.2011 22:03 MSK
Link
volgabus
А, так он двухсистемный? Пошел учить матчасть.
+4
18.09.2011 22:43 MSK
Link
Denis
А смысл было ставить токоприемники отдельно для переменки и отдельно для постоянки? На том же ЭП10 такого не было.
–3
19.09.2011 01:13 MSK
Link
Phantom_3d
не заморачивайтеь...вот как поедет - все увидим
+4
19.09.2011 08:21 MSK
Link
Левин Дм.
Столько ТП не для этого....
0
19.09.2011 15:12 MSK
Link
DANIIL
Передок выглядит надёжно
+2
19.09.2011 20:09 MSK
Link
завсегдатай
Цитата (DANIIL, 19.09.2011):
> Передок выглядит надёжно

Удобно, по крайней мере...
+3
21.12.2011 00:14 MSK
Link
Maxtor
Красавец!
+1
31.03.2012 21:43 MSK
Link
Alexey
Непривычно видеть новый РЖДшый локомотив с таким дизайном окраски. И это при всероссийском обсеривании, то ;)
+2
31.03.2012 21:46 MSK
Link
Сергей Анфимов
002 красно-серого тона.
+2
31.03.2012 22:29 MSK
Link
KRAKOMOBILA
Красавец
+2
29.05.2012 22:32 MSK
Link
Артем Писарев
http://cs10727.userapi.com/v10727740/10eb/P3e6PT5B5VM.jpg

Написано крушение во время испытаний, причина: "отказали тормоза"
Веря написанному попал в улавливающий тупик и "проехал" по земле 300 метров после тупика
0
07.06.2012 02:03 MSK
Link
Kosta1466
К теме схода- http://forum.tt-hobby.ru/showthread.php/...и-скорость
0
29.11.2019 16:03 MSK
Link
М62-039
Красивый окрас, могли б и оставить в нем.. одни инвалиды по мозгу в высших эшелонах власти в ПИДке..
+3
29.11.2019 17:33 MSK
Link
Vivan755
Причём с гипертрофией кошелька. Окрас фирменных поездов тоже могли оставить, но официальная причина, почему убили — для облегчения оборота вагонов, чтобы ставить в любой поезд. А просто отдать каждому вагонному депо свой окрас, чтобы в нём были все вагоны, кошелёк бы отсох — на СЕВ ЖД был свой окрас вагонов, в Нвкз тоже, и никто не умер.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика