RailGallery
ТЭМ14-0001; Moscow Railway — The 3rd International Rail Salon EXPO 1520
 ТЭМ14-0001 
Moscow Railway — The 3rd International Rail Salon EXPO 1520
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Author: foboz · Рай           Date: September 7, 2011

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 11.04.2022 20:51 MSK
Views — 775
Original publication date
on TrainPix:
09.09.2011 20:04 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +4

ТЭМ14-0001

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Lyudinovo diesel locomotive works
Model:TEM14
Builder:Lyudinovo Locomotive Plant  
Identification number:15395007
Built:2011
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Экспонат III Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520» (Щербинка, 7-10 сентября 2011 года).
С февраля 2013 г. в парке ТЧЭ-1 Ярославль-Главный Северной ж. д.

ТР-2 СЛД-31 Стерлитамак — 04.2022 г.

Comments · 20

Show comments written on TrainPix (20)
09.09.2011 22:25 MSK
Link
volgabus
Американские локи чем-то напомнило.
+2
09.09.2011 23:20 MSK
Link
Vitaliy
Грозный ТЭМ! =)
а мне паровоз напомнило =)
+1
09.09.2011 23:31 MSK
Link
Lord Byron
Ух! Красотище просто! Railway spider!
+1
09.09.2011 23:46 MSK
Link
Павел
Фото кабины можно??
0
10.09.2011 02:50 MSK
Link
36 Регион
Отлично!
0
10.09.2011 06:11 MSK
Link
DANIIL
не знаю - кто как думает, но мне кажется, что использовать такое на маневровой работе как-то нецелесообразно.
0
10.09.2011 07:21 MSK
Link
tzhs
Суровая зверюга. Он явно не для маневровой работы. Его расхватают различные ППЖТ, особенно имеющие карьеры и рудники.
0
10.09.2011 12:56 MSK
Link
Юрий Станчук
Очень красивая машина. Чем то они с ЧМЭ3 похожи.
И розетки гляжу есть, не бось по СМЕ ездить смогут. :)
Красотулька
0
10.09.2011 13:47 MSK
Link
Виктор Орлов
Великолепен, действительно напоминает Американца.
+1
10.09.2011 20:44 MSK
Link
Hunter
Цитата (tzhs, 10.09.2011):
> Он явно не для маневровой работы.

Бекасово и другие сортировки оторвут с ногами и руками - 2400 лошадей против 1350 у ЧМЭ3.
0
10.09.2011 21:49 MSK
Link
Fotograf21
эта карьерная машина как и ТЭМ7
0
11.09.2011 00:25 MSK
Link
ModgaHead
крутая тачка. Приятно видеть, что у нас начали красить тепловозы так, что глаз радует.
0
11.09.2011 07:17 MSK
Link
Дизельный Полтавчанин
Как по мне то черный с красным лучше сочитается чем серый с красным.
+4
11.09.2011 22:29 MSK
Link
Юрик
Да, сочетание цветов конечно круто смотрится!
Но вот где-то писали что сочетание таких цветов не рекомендовано (по какому-то там - хвень-шую) типа загробно-кровавый...
0
12.09.2011 22:30 MSK
Link
Ирина
Все технические подробности от разработчика ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод»
http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=7690
0
15.09.2011 17:10 MSK
Link
DANIIL
не загробно кровавый, а уголь и раскаленная докрасна сталь!
0
03.05.2013 12:59 MSK
Link
Александр Лосев
Ого ПИД стал четкий)
0
03.05.2013 14:35 MSK
Link
Ирина
Поздно... Давно уже перекрасили в обычный корпоратив.
0
13.08.2015 18:19 MSK
Link
ArtemKursk
Блэк стар уже тепловозы тюнингует))))
0
25.01.2019 19:28 MSK
Link
SevT
в солнцепек плохо, охлаждения больше потребует
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика