RailGallery
ЭР9ПК-247
Россия, Ростовская область, станция Батайск
Russia, Rostov region, Bataysk station
Пригородный поезд № 6028 Ростов-Главный — Азов

ავტორი: Лагутин И.Б. · Ростов-Главный           Date: 12 ოქტომბერი 2018 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.04.2022 20:44 MSK
ნახვები — 904
Original publication date
on TrainPix:
14.10.2018 13:25 MSK

ЭР9ПК-247

რკინიგზა / კომპანია:North Caucasus Railway   S-KAV
დეპო:TCh-4 Rosrov-Glavny
მოდელი:ER9P
მშენებელი:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
სერიული ტიპი:62-101
დამზადებულია:11.1968
ჩამოწერილი:04.2023
კატეგორია:Electric Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა დეპოში გადავიდა მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო
Построен в 8-вагонной составности.

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ростов Северо-Кавказской ж. д.
2019 — передан в Ростовский МЖТ (вагон 01)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13614938 (передан в ж. д. музей)
02 — 13624770 (списан 07.2019)
03 — 13639851 (списан 04.2023)
04 — 13624788 (списан 04.2023)
05 — 13677406 (списан 04.2023)
06 — 13624796 (списан 07.2019)
07 — 13677414 (списан 07.2020)
08 — списан 07.2019

Ремонт:
07.2004 — КРП Красноярский ЭВРЗ (вагоны 01, 02, 05, 06, 08, 07)
05.2005 — КРП Красноярский ЭВРЗ (вагоны 03, 04)
01.2013 — КР Красноярский ЭВРЗ (вагоны 07, 02, 04, 03, 06, 01)

Comments · 7

Show comments written on TrainPix (7)
14.10.2018 18:56 MSK
Link
ТЧМ-4
И она воскресла!
0
14.10.2018 23:17 MSK
Link
Машинист ЖД
накатом пошёл!
0
14.10.2018 23:20 MSK
Link
Poison Creosote
Воздушный промежуток?
0
14.10.2018 23:31 MSK
Link
M.Ivanov
Нейтральная вставка из двух секционных изоляторов. Компактнее некуда :-)
+1
10.11.2018 11:33 MSK
Link
Жейц Сергей
Не понимаю: смысл был покупать столько ЭП3Д, чтоб снова ЭРок в работу запускать?
0
10.11.2018 14:41 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Мало ли что там с новьём произошло, да и футбол прошёл, можно понтодэхи не выкатывать "потому шо надо"
0
11.11.2018 08:37 MSK
Link
Губин Александр
Цитата (Жейц Сергей, 10.11.2018):
> Не понимаю: смысл был покупать столько ЭП3Д, чтоб снова ЭРок в работу запускать?

Потому что новье еще надо запустить эксплуатацию, а у них после ТО-5 еще 5000 км пробега подконтрольной эксплуатации для выявления косяков и браков. Плюс депо должно освоить эксплуатацию нового парка. Как освоят всё, сразу массово спишут оставшиеся ЭРки. У этой истекает в 2019 году 15-летний ресурс после КРП, сильно много она ездить не будет.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.