ЭД4М-0012

Россия, Пермский край, станция Пермь-II
Russia, Perm krai, Perm-II station

Автор: Анатолий Нагорнов ·

Домодедово Дата: 7 января 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 20:05 MSK
Просмотров — 987

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.12.2013 20:13 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

trains_pvk	+1
Иван Ванышев	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0012

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	11.1998
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	001201/005701
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Пермь-II Свердловской ж. д. Вагоны и сетевые коды: 01 — 13141486 02 — 13362736 (списан и порезан 06.2020) 03 — 13362462 (списан и порезан 06.2020) 04 — 13362744 05 — 13362470 (списан и порезан 06.2020) 06 — 13362751 (списан и порезан 06.2020) 07 — 13362488 08 — 13362769 (07.2024 передан в депо Нижний Тагил) 09 — ? (списан 03.2011) 10 — 13362777 Ремонт: 07.2013 — КР-2 Красноярский ЭВРЗ (01-04-08-07-10-005701) 01.2024 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 04, 08, 10) Происшествия: 29.07.2009 — вагон 09 сгорел на перегоне Тёплая Гора — Усть-Тискос

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	07.01.2013 12:48
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

16.12.2013 20:30 MSK
Ссылка

huntertrains

Половина такая, половина пидовская))

16.12.2013 21:25 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Там ещё и башка от ЭР2Т-7226

16.11.2015 10:47 MSK
Ссылка

Регион 33 РФ

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.12.2013):
> Там ещё и башка от ЭР2Т-7226

Что интересно, голова 722601 вместо 001201 работала в июне 2005 года http://www.el-train.ucoz.ru/photo/3-0-2259. Это совпадение? Или уже в 2005-ом голова 001201 была не в порядке?

15.09.2020 02:32 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Интересно ЭД4М разных модификаций, можно сцеплять между собой, а так же с ЭР2Т?

15.09.2020 02:40 MSK
Ссылка

Ammendorf

Можно, также и с ЭТ2М заодно. Пневмосхема рижского вагона потребует несущественных переделок (установки подключаемого доп.ресивера на 8 литров), в остальном, ЭР2Т она и есть ЭР2Т.

06.07.2021 11:02 MSK
Ссылка

Регион 33 РФ

Существует ли сейчас ЭД4М-0012, когда из инвентаря исключена голова 722601, как самостоятельный электропоезд?

06.07.2021 15:15 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Другую голову могли вцепить

06.07.2021 18:16 MSK
Ссылка

Регион 33 РФ

Вопрос не в том, могли ли вцепить, а в том, какую конкретно вцепили на постоянной основе, или нет?

06.07.2021 19:36 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.07.2021):
> Другую голову могли вцепить

По-прежнему котопес, или уже нет?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.