RailGallery
2ТЭ10М-3278
 2ТЭ10М-3278 
Россия, Татарстан, перегон Зай — Бугульма
Russia, Tatarstan, Zai — Bugulma stretch
Рәсәй, Татарстан, Зәй — Бөгелмә арылыгы

Author: Typhoon · Kbs           Date: August 11, 2018

Information about the photo

License: BY-NC-SA
Published 11.04.2022 20:01 MSK
Views — 522
Original publication date
on TrainPix:
16.08.2018 14:42 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +5

2ТЭ10М-3278

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TChE-14 Ulyanovsk
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16205551/16205569
Built:08.1988
Written off:05.2023
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
С завода поступил в депо Бугульма Куйбышевской ж. д.

02.2018 — передан в депо Ульяновск
09.2018 — передан в депо Юдино

Одна из секций подменена 1438А

07.2005 — оборудован ЭПТ (на 08.2016 г. ЭПТ разоборудовано)
11.2006 — оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА)


07.2000 — КР-1 Уссурийский ЛРЗ
06.2010 — КР Оренбургский ЛРЗ
10.2015 — СР СЛД-58 Юдино-Казанский

Camera Settings

Model:ILCE-7
Date and Time:11.08.2018 18:09
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:63 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)
16.08.2018 14:47 MSK
Link
Typhoon
Как выразился МихаилНН, "котопёс" или проще говоря гибрид, но гибрид непростой, секция в "корпоративе" это 1438А, с действительным восьмикодом, и боковым номером "1438" в то же самое время на морде красуется табличка "3278". Перебивка в натуре, в процессе так сказать :)
0
16.08.2018 15:18 MSK
Link
Typhoon
Кстати здесь стоит поблагодарить Михаила Морозова(https://trainpix.org/author/4292/) за неожиданную встречу и покатушки вокруг Бугульмы, ещё раз спасибо за всё, был рад личному знакомству! В кадр не попал процесс приготовления шашлыка, неудачный, не я не Миша, как оказалось не владеем приготовлением сего продукта, особенно с современными причиндалами, что продаются в супермаркетах :)
0
16.08.2018 17:21 MSK
Link
Михаил НН
Цитата (Typhoon, 16.08.2018):
> Как выразился МихаилНН, "котопёс" или проще говоря гибрид, но гибрид непростой, секция в "корпоративе" это 1438А, с действительным восьмикодом, и боковым номером "1438" в то же самое время на морде красуется табличка "3278". Перебивка в натуре, в процессе так сказать :)

Я думаю, торопиться с изменениями в профиле тепловоза не стоит. Ситуация, скорей всего, носит временный характер.
Цитата (Typhoon, 16.08.2018):
> Кстати здесь стоит поблагодарить Михаила Морозова(https://trainpix.org/author/4292/) за неожиданную встречу и покатушки вокруг Бугульмы, ещё раз спасибо за всё, был рад личному знакомству...
Да не за что, всегда рад встрече с нашими авторами)))
0
16.08.2018 18:31 MSK
Link
alexander789
Красивое фото!
0
16.08.2018 18:57 MSK
Link
Typhoon
Спасибо!
0
16.08.2018 23:23 MSK
Link
Master008
Класс!
0
17.08.2018 00:12 MSK
Link
anton hvalin
Приятное и живое фото!
0
17.08.2018 06:37 MSK
Link
Typhoon
Спасибо, Антон! Думаю, что мы(два любителя Волго-Камской тепловозки) когда нибудь совместно поснимаем и кадры будут не хуже
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика