Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.04.2022 19:46 MSK
Просмотров — 670
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 06.09.2018 19:37 MSK
Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога  Ю-В |
| Депо: | ТЧЭ-3 Россошь |
| Серия: | ЧС4Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 62E3 |
| Заводской №: | 7196 |
| Сетевой №: | 11903291 |
| Построен: | 28.11.1978 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Рельсосмазыватель |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д.
2011 г. — подменен ЧС4Т-726
На настоящем обнаружена деформация рамы (заключение диагностики Новосибирского ЭРЗ, порезан на заводе)
Ремонты:
16.05.1983 — ТР-3 депо Россошь
10.01.1988 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
22.01.1993 — ТР-3 депо Россошь
25.05.1997 — КР-1 депо Россошь
10.09.2002 — ТР-3 депо Россошь
14.01.2005 — СР Новосибирский ЭРЗ
27.07.2008 — ТР-3 ТЧ Россошь
29.04.2011 — КР Новосибирский ЭРЗ, срок службы продлён
14.11.2016 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский
31.08.2020 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка
16.03.2023 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский
Информация:
В депо Россошь оборудован изменённой конструкцией вторичного подвешивания (установлены 2 гидродемпфера)
для участия в испытаниях ЭП10-001 со скоростями движения до 160 км/ч (участвовал в сплотке совместно ЧС7-141) |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5200 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom 6.12 (Windows) |
| Время съёмки: | 02.09.2018 13:36 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 26 мм |
| Эквивалентное ФР: | 39 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
