16348; 14301 — Фото

16348 · 14301

Швейцария, кантон Тичино
Switzerland, canton Ticino
Svizzera, cantone Ticino

Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik — SBB Historic Archive

Прислал ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) Дата: 11 июня 1951 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 11.04.2022 19:07 MSK
Просмотров — 299

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.09.2021 21:20 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +3

Alexsa	+1
matvei.verholyak	+1
Northern Spirit	+1

16348

Дорога приписки:	SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Депо:	Прочее
Серия:	Ee 3/3
Завод-изготовитель:	Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Винтертур
Заводской №:	3477/3688
Построен:	1931
Списан:	19.11.1998
Утилизирован:	11.1998
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан

14301

Дорога приписки:	SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Депо:	Прочее
Серия:	Be 6/8''' (Ce 6/8 III)
Завод-изготовитель:	Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Винтертур
Заводской тип:	Ce 6/8'''
Заводской №:	3072
Построен:	1925
Списан:	31.03.1976
Утилизирован:	1976 или позднее
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Перенумерован Списан
Manufacturers / Производитель : SLM / MFO 28.06.1926 — received / передан at/в SBB Schweizerische Bundesbahn as/в Ce 6/8''' 14301 __.__.1956 — change of designation / изменение наименования as/в Be 6/8''' 13301 31.03.1976 — withdrawn from use / Снят с эксплуатации

Параметры съёмки

Время съёмки:

21.09.2021 21:56

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

24.09.2021 15:14 MSK
Ссылка

martvigs

Интересные воздцшные стрелки.

24.09.2021 15:41 MSK
Ссылка

Круг из Ростокино

Цитата (martvigs, 24.09.2021):
> воздцшные стрелки

А не тросовые(механическая централизация)? В то время(да и по сей день) в Европе они были распространены

20.11.2024 19:22 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

Цитата (martvigs, 24.09.2021):
> Интересные воздцшные стрелки.>
Цитата (Круг из Ростокино, 24.09.2021):
> А не тросовые(механическая централизация)?...>
martvigs, похоже, про контактную сеть написал. Что касается механической централизации на железных дорогах России, то она "продержалась" на главном ходу Транссиба за Крымской в сторону ДВ по отдельным станциям до середины 70-х.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.