RailGallery
16348; 14301
Швейцария, кантон Тичино
Switzerland, canton Ticino
Svizzera, cantone Ticino
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik — SBB Historic Archive

Otrzymane od ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways           Data: 11 czerwca 1951 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-SA
Opublikowano 11.04.2022 19:07 MSK
Wyświetleń — 308
Original publication date
on TrainPix:
23.09.2021 21:20 MSK
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Ocena

16348

Okręg kolejowy/Spółka:SBB Swiss Federal Railways  
Lokomotywownia:Other
Seria:Ee 3/3
Producent:Swiss Locomotive and Machine Works   Winterthur
Nr. fabryczny:3477/3688
Wyprodukowano:1931
Wycofano:19.11.1998
Zezłomowany:11.1998
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane

14301

Okręg kolejowy/Spółka:SBB Swiss Federal Railways  
Lokomotywownia:Other
Seria:Be 6/8''' (Ce 6/8 III)
Producent:Swiss Locomotive and Machine Works   Winterthur
Typ fabryczny:Ce 6/8'''
Nr. fabryczny:3072
Wyprodukowano:1925
Wycofano:31.03.1976
Zezłomowany:1976 lub później
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Renumbered Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Manufacturers / Производитель : SLM / MFO

28.06.1926 — received / передан at/в SBB Schweizerische Bundesbahn as/в Ce 6/8''' 14301
__.__.1956 — change of designation / изменение наименования as/в Be 6/8''' 13301
31.03.1976 — withdrawn from use / Снят с эксплуатации

Ustawienia kamery

Date and Time:21.09.2021 21:56

Komentarze · 3

Show comments written on TrainPix (2)
24.09.2021 15:14 MSK
Link
martvigs
Интересные воздцшные стрелки.
0
24.09.2021 15:41 MSK
Link
Круг из Ростокино
Цитата (martvigs, 24.09.2021):
> воздцшные стрелки

А не тросовые(механическая централизация)? В то время(да и по сей день) в Европе они были распространены
0
20.11.2024 19:22 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (martvigs, 24.09.2021):
> Интересные воздцшные стрелки.>
Цитата (Круг из Ростокино, 24.09.2021):
> А не тросовые(механическая централизация)?...>
martvigs, похоже, про контактную сеть написал. Что касается механической централизации на железных дорогах России, то она "продержалась" на главном ходу Транссиба за Крымской в сторону ДВ по отдельным станциям до середины 70-х.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.