ЧС7-235

ЧС7-235

Россия, Московская область, перегон Софрино — Пушкино
Russia, Moscow region, Sofrino — Pushkino stretch

Автор: Алексей Степанович ·

Мск Дата: 2 мая 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 11.04.2022 19:05 MSK
Просмотров — 277

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.05.2017 14:09 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

railman	+1
Андрей Безбородов	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, koncern, Plzeň Пльзень
Заводской тип:	82E7
Заводской №:	8623
Сетевой №:	12024691/12024709
Построен:	08.1989
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская (Московской ж. д.) Прим.: с мая 2003 года по декабрь 2013 года носил имя машиниста-инструктора Владимира Тимофеевича Рогова. Владимир Тимофеевич Рогов в 1941 г., после окончания Люблинского ж.д. техникума, стал работать помощником машиниста паровоза. В октябре 1941 г. добровольцем ушёл на фронт. Победу встретил в Берлине в звании лейтенанта. Награжден орденами и медалями. В 1946 г. вернулся в родное депо Люблино, где работал сначала машинистом паровоза, а затем — электровоза. Выйдя на пенсию, В.Т. Рогов остался на железной дороге, отдав ей ещё 20 лет труда.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A65
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Имя автора:	Шелобаев Алексей Степанович
Авторские права:	Шелобаев Алексей Степанович
Время съёмки:	02.05.2017 16:08
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	45 мм
Эквивалентное ФР:	67 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.