Информация о фотографии
Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 11.04.2022 19:05 MSK
Просмотров — 323
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 03.05.2017 14:09 MSK
Подробная информация
Рейтинг: +2
|
Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
Серия: | ЧС7 |
Завод-изготовитель: | Škoda, koncern, Plzeň Пльзень |
Заводской тип: | 82E7 |
Заводской №: | 8623 |
Сетевой №: | 12024691/12024709 |
Построен: | 08.1989 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская (Московской ж. д.)
Прим.: с мая 2003 года по декабрь 2013 года носил имя машиниста-инструктора Владимира Тимофеевича Рогова.
Владимир Тимофеевич Рогов в 1941 г., после окончания Люблинского ж.д. техникума, стал работать помощником машиниста паровоза. В октябре 1941 г. добровольцем ушёл на фронт. Победу встретил в Берлине в звании лейтенанта. Награжден орденами и медалями. В 1946 г. вернулся в родное депо Люблино, где работал сначала машинистом паровоза, а затем — электровоза. Выйдя на пенсию, В.Т. Рогов остался на железной дороге, отдав ей ещё 20 лет труда. |
Производитель камеры: | SONY |
Модель камеры: | SLT-A65 |
Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2017 (Windows) |
Имя автора: | Шелобаев Алексей Степанович |
Авторские права: | Шелобаев Алексей Степанович |
Время съёмки: | 02.05.2017 16:08 |
Выдержка: | 1/640 с |
Диафрагменное число: | 8 |
Чувствительность ISO: | 200 |
Фокусное расстояние: | 45 мм |
Эквивалентное ФР: | 67 мм |
Вспышка: | Отключена принудительно |
Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
Режим съёмки: | Ручной |
Показать весь EXIF |
|
|