2ТЭ10М-3501

Россия, Ростовская область, депо Батайск
Russia, Rostov region, Bataysk depot

Автор: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Дата: 14 января 2018 г.

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 11.04.2022 18:57 MSK
Просмотров — 305

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.01.2018 17:39 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +6

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-14 Сальск
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16210015/16210023
Построен:	1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
С завода поступил в депо Краснодар (17.06.1989 г.) 11.1991 — передан в депо Светлоград. 09.2010 — передан в депо Краснодар. 2012 — передан в депо Кавказская. 02.2018 — передан в депо Чернышевск-Забайкальский. КР 02.2004 г. КР Днепропетровский ТРЗ 08.2008 г. СР Оренбургский ЛРЗ 08.2013 г. ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский 12.2016 г.

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.12 (Windows)
Время съёмки:	14.01.2018 14:31
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	320
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	80 мм
Эквивалентное ФР:	120 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

14.01.2018 17:43 MSK
Ссылка

Igo-Shev

Кто там?

14.01.2018 18:10 MSK
Ссылка

Лагутин И.Б.

3501 находится в заглушенном состоянии, его толкает 0457

14.01.2018 19:23 MSK
Ссылка

Typhoon

Отлично! для сев-кав такие агрегаты уже в диковинку превращаются наверное?

14.01.2018 20:37 MSK
Ссылка

Лагутин И.Б.

Да, с приходом КМок уже не часто попадаются

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.