ЭП2К-033

Россия, Московская область, перегон Мытищи — Подлипки-Дачные
Russia, Moscow region, Mytischi — Podlipki-Dachnye stretch

Поезд № 92 Москва — Северобайкальск

Author: Алексей Степанович ·

Msk Date: January 24, 2015

Information about the photo

License: BY-NC-ND

Published 11.04.2022 18:43 MSK
Views — 452

Original publication date
on TrainPix:

25.01.2015 00:50 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +2

Артём Мамедов	+1
anton121	+1

Railway District/Company:	October Railway Okt
Depot:	TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Model:	EP2K
Builder:	Kolomensky zavod Kolomna
Works number:	3094
Identification number:	12040325
Built:	01.03.2009
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. Ремонт: 12.2017 — СР Ярославский ЭРЗ 05.2023 — СР Ярославский ЭРЗ Происшествия: 05.10.2011 — незакреплённый локомотив самопроизвольно пришёл в движение и упал в яму поворотного круга депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский с повреждением ходовой части

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	SLT-A65
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Date and Time:	24.01.2015 13:12
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 15

Show comments written on TrainPix (15)

30.05.2015 14:56 MSK
Link

pavel 333

Вопрос к специалистам . Как машина закрепленная в Санкт -Петербурге может работать на маршруте другой ЖД?

30.05.2015 15:01 MSK
Link

Красиля Александр

Электровозик просто в путешествие поехал, или к родственикам...

30.05.2015 18:00 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Закреплённая? Не смешите...

30.05.2015 21:00 MSK
Link

pavel 333

Тогда ее перенести надо.

30.05.2015 21:00 MSK
Link

Эльдар ГЖД

Если есть подходящие условия для использования (контактная сеть постоянного тока; местные бригады; депо, в котором локомотив могут обслуживать) то локомотив могут использовать на этой дороге, в частности, если "своих" локомотивов нет/не хватает. А иногда и наличие ЧС7 с ЮУЖД на МЖД есть, и наоборот...

30.05.2015 21:01 MSK
Link

Алексей Степанович

Цитата (pavel 333, 30.05.2015):
> Тогда ее перенести надо.
Кого перенести? фотку, или локомотив ?

30.05.2015 21:03 MSK
Link

Mehanik75

Да что все ерунду-то говорите! Первый раз что ли такое ведите,что локомотив одной дороги присутствует на другой?

30.05.2015 21:04 MSK
Link

Алексей Степанович

Павла почему-то не удивляет присутствие ЧС7 с МСК в Питере )

30.05.2015 21:11 MSK
Link

pavel 333

Цитата (Эльдар ГЖД, 30.05.2015):
> Если есть подходящие условия для использования (контактная сеть постоянного тока; местные бригады; депо, в котором локомотив могут обслуживать) то локомотив могут использовать на этой дороге, в частности, если "своих" локомотивов нет/не хватает. А иногда и наличие ЧС7 с ЮУЖД на МЖД есть, и наоборот.
Спасибо

30.05.2015 22:14 MSK
Link

Шаэнн

В Петербург ЧС2К с КБШ заходили, было дело

31.05.2015 00:02 MSK
Link

_ЯР

>>>> закрепленная в Санкт -Петербурге ?
теперь нет "дорог и ТЧ"
теперь - http://savepic.ru/7161894.jpg

31.05.2015 11:14 MSK
Link

Mr.Den

Допустим, но зачем гонять локомотивы из Петербурга в Москву? Своих не хватает?

31.05.2015 11:28 MSK
Link

Алексей Степанович

Хороший вопрос- следующий вопрос.

31.05.2015 12:46 MSK
Link

pavel 333

Цитата (Алексей Степанович, 30.05.2015):
> Павла почему-то не удивляет присутствие ЧС7 с МСК в Питере )

Удивляет так как новичок в этом.

03.12.2015 19:53 MSK
Link

RM7570

Всё очень просто. Локомотив едет с ночным поездом Санкт-Петербург - Москва на Ленинградский вокзал, далее на Ярославском вокзале цепляет данный поезд (92), следует до Владимира. Из Владимира с поездом 131/132 Ижевск - Санкт-Петербург возвращается домой.

Другой локомотив едет в обратной последовательности.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.