ТЭМ2-5460

Россия, Белгородская область, АО "Стойленский ГОК", станция Ямская
Russia, Belgorod region, "Stoilenskiy mining and processing plant" JSC, Yamskaya station

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Datum: 5 siječnja 2017

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.04.2022 18:40 MSK
Broj pregleda — 453

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

18.10.2017 14:08 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +12

dymon.z	+1
Danandr	+1
RiV	+1
Юрий	+1
Romanovski_transport_official	+1
Tokarev Danila	+1
AVM 32	+1
DSP	+1
Сергей Шляпин	+1
SerRa	+1
3ipka	+1
Александр193	+1

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	Stoylenskiy GOK, OJSC
Serija vozila:	TEM2, TEM2A
Graditelj:	Bryansk mashinery plant Bryansk
Godina proizvodnje:	1977
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	Электротолкатель № 1
Переоборудован в электротолкатель №1

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	05.01.2017 11:27
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	22 mm
Equivalent Focal Length:	33 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

08.05.2022 18:31 MSK
Citiraj označeno

Виталий Кравченко

Nema objavljenih fotografija

А как они действительно управляються? Если с рельс сойдет? Если какая-то поломка?

+0 / –0

20.05.2023 13:54 MSK
Citiraj označeno

Romanovski_transport_official ·

BČ

Broj objavljenih fotografija: 8

Цитата (Виталий Кравченко, 08.05.2022):
> как они действительно управляються? Если с рельс сойдет? Если какая-то поломка?

Меня больше интересует, зачем они вообще нужны. На заводе много ОПЭ1А и прочих машин, которые могли бы заменить самодельные толкатели в полной мере, тем более что провода надо тянуть и под те, и под другие. Зачем надо было уничтожать ТЭМы и ДМки мне не совсем понятно.

+1 / –0

28.07.2024 16:24 MSK
Citiraj označeno

Tony

Nema objavljenih fotografija

ОПЭ1 это тяговый агрегат, который может вывезти поезд весом в 1500 тонн из карьера по уклону до 60‰. Слишком расточительно использовать его для толкания вагонов. Тем более тепловозы списаны, почему бы не сделать из них толкатели вместо гвоздей? Управляется оператором подачей напряжения в контактную сеть

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.