2ТЭ10М-3273

Россия, Татарстан, станция Бугульма
Russia, Tatarstan, Bugulma station
Рәсәй, Татарстан, Бөгелмә станциясе

Секция Б

Autor: Typhoon ·

Kbš Datum: 10 lipnja 2014

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-SA

Objavljeno 11.04.2022 18:19 MSK
Broj pregleda — 383

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

04.03.2018 19:55 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

Дмитрий Бизяев	+1
Ruslan K.	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ10М-3273

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-14 Ulyanovsk
Serija vozila:	2TE10M, 3TE10M
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16205452/16205460
Godina proizvodnje:	08.1988
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Promijenjeno ime U službi
Napomena:	Оборудован ЭПТ
С завода поступил в депо Ульяновск (08.1988 г.) 12.2014 — в составе "тройника" 3ТЭ10МКО-3273/3041Б передан в депо Тында. КР Оренбургский ЛРЗ 11.2004 г. СР ТЧР Моршанск 10.2009 г. МЛП Уссурийский ЛРЗ 12.2014 г., установлены дизели 5Д49. Обе секции локомотива 3273 подменены секциями тепловоза 2ТЭ10М-0893. С 12.2013 г. секции А и Б работали отдельно. В 2014 г. секция А не работала и была разукомплектована. В эксплуатации находилась секция Б. В октябре 2014 г. секции отправлены на МЛП.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Artist Name:	GLEB'typhoon'KOZLOV
Copyright Information:	(c)typhoon
Date and Time:	10.06.2014 12:39
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	37 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

04.03.2018 20:31 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Заходит под состав поезда 391 Челябинск - Москва.
Каких то 4-ре года назад половинки с пассажирскими поездами здесь были привычным делом, теперь это история, с приходом ТЭП70БС ушла целая эпоха. Теперь остаётся только ностальгировать.

04.03.2018 21:58 MSK
Citiraj označeno

Andrews

Цитата (Typhoon, 04.03.2018):
> Теперь остаётся только ностальгировать

Такая же фигня была и у нас, только закончилась намного раньше. Половинки и целые ушли в небытие с появлением РА2, а потом и эти ушли, остались только РА1 и АЧ.

04.03.2018 22:45 MSK
Citiraj označeno

alexn 5021

Хорошее фото!

05.03.2018 12:50 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Спасибо!

05.03.2018 18:44 MSK
Citiraj označeno

odessa

Такой вот созрел вопрос: при вождении половинкой бывали ли случаи, что какой-то пассажир (подшофе) случайно заходил в машинное тепловоза?

05.03.2018 19:03 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Это постараться надо - уровень пола разный, да и запирают торцы обычно

05.03.2018 19:54 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Даже, если торец открыт, то суфле тепловоза и вагона не прилегают, тупо вывалится можно, предварительно запнувшись об поднятую переходную площадку вагона
Смотри финал видео, на хвостовой вагон https://youtu.be/eg7N8DTPxCk

07.03.2018 10:45 MSK
Citiraj označeno

Константин

Наверняка бывали. Слышал такие байки. И как пьяный пассажир в кабину забрёл, и как помощник за кипятком в вагон ходил.))

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.