ВТМ40У-008

Россия, Белгородская область, АО "Стойленский ГОК"
Russia, Belgorod region, "Stoilenskiy mining and processing plant" JSC

Электротолкатель на путях новой фабрики окомкования

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Datum: 5 siječnja 2017

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.04.2022 18:03 MSK
Broj pregleda — 763

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

11.01.2017 19:05 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

Donat1k	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ВТМ40У-008

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	Stoylenskiy GOK, OJSC
Serija vozila:	VTM-40
Graditelj:	Company "Electropromtrans" St.Petersburg
Tvornički broj:	007
Godina proizvodnje:	08.2016
Vrsta vozila:	Other
Trenutno stanje:	U službi

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	05.01.2017 10:58
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	34 mm
Equivalent Focal Length:	51 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 15

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (15)

11.01.2017 19:54 MSK
Citiraj označeno

Goracio

Познавательно!

11.01.2017 20:55 MSK
Citiraj označeno

Лагутин И.Б.

Там еще один такой есть

11.01.2017 23:04 MSK
Citiraj označeno

Denzel Washington

Кто сие чудо производит?

12.01.2017 00:22 MSK
Citiraj označeno

Локхид

И как оно работает?

12.01.2017 01:27 MSK
Citiraj označeno

supermax

Цитата (Denzel Washington, 11.01.2017):
> Кто сие чудо производит?
В профиле написано.

12.01.2017 09:14 MSK
Citiraj označeno

BorisB

Два вопроса:
1. Оно беспилотное радиоуправляемое?
2. Если это ЭЛЕКТРОтолкатель, то от чего оно питается? Контактный рельс?

12.01.2017 09:20 MSK
Citiraj označeno

Denis

из ТГМки сделали?

12.01.2017 09:40 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Определенно да

12.01.2017 10:03 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

из списаных ТГМ3, ТГМ4 делают

12.01.2017 11:02 MSK
Citiraj označeno

Лагутин И.Б.

Цитата (BorisB, 12.01.2017):
> Два вопроса:
> 1. Оно беспилотное радиоуправляемое?
> 2. Если это ЭЛЕКТРОтолкатель, то от чего оно питается? Контактный рельс?

Управляется дистанционно, питается от боковой контактной подвески. Ходовая часть как у ТГМ4

12.01.2017 13:10 MSK
Citiraj označeno

A.G.

Прицепленная пара моторных думпкаров - постоянного формирования с толкателем?

12.01.2017 14:32 MSK
Citiraj označeno

Санёк93

Цитата (A.G., 12.01.2017):
> Прицепленная пара моторных думпкаров

а где тут моторные?

12.01.2017 14:39 MSK
Citiraj označeno

DIMDIMICH

А думпкары в такие помятые,жалко даже!

12.01.2017 22:29 MSK
Citiraj označeno

Тролль

Думпкары для создания дистанции между толкателем и бункером. Чтобы толкателю слишком близко к месту погрузки не подъезжать.

11.10.2018 23:36 MSK
Citiraj označeno

МАВАГ

Цитата (Лагутин И.Б., 12.01.2017):
> Управляется дистанционно, питается от боковой контактной подвески. Ходовая часть как у ТГМ4

Варианты питания различны и зависят от ТЗ Заказчика, это и боковая контактная сеть, и верхняя контактная сеть и кабель-барабаны...
Ходовая часть (рама и тележки) используются от тепловоза ТГМ4 (А)

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.