ВЛ10-813

ВЛ10-813

Россия, Краснодарский край, перегон Адлер — Хоста
Russia, Krasnodar krai, Adler — Khosta stretch

Пассажирский поезд № 442 Адлер — Череповец

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Datum: 17 kolovoza 2012

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-SA

Objavljeno 11.04.2022 17:46 MSK
Broj pregleda — 274

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

30.08.2016 07:41 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

Danandr	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-16 Tuapse
Serija vozila:	VL10
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12216255/12216263
Godina proizvodnje:	11.1971
Datum otpisa:	08.2021
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Otpisano
С завода поступил в депо Курган 01.1974 — передан в депо Петропавловск 08.1985 — передан в депо Златоуст 06.2000 — передан в депо Туапсе 09.2015 — передан в депо Ярославль-Главный Ремонт: КР-1 Челябинский ЭРЗ 12.1978 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ 02.1985 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ 04.1991 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ 07.1997 г. СР Челябинский ЭРЗ 12.2003 г. КР Челябинский ЭРЗ 04.2012 г.,срок службы продлён до 2021 года,перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД". СР Челябинский ЭРЗ 04.2017 г. КР Челябинский ЭРЗ 06.2020 г.,с установкой систем кондиционерывания в кабинах машиниста.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	17.08.2012 15:57
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

30.08.2016 13:11 MSK
Citiraj označeno

sergey_6110

Он так и ездил до сентября 2015 года, или же находился в запасе?

31.08.2016 14:30 MSK
Citiraj označeno

stslay

Его использовали зимой в качестве вибропантографа. Весной 2015 на нем испытывали какие-то приборы безопасности - бегал резервом от Сочи до Адлера, а потом просто стоял в депо до передачи.

16.11.2020 20:56 MSK
Citiraj označeno

Alex537

Цитата (stslay, 31.08.2016):
> испытывали какие-то приборы безопасности

Да, на фото видно что в кабине что-то другое, но не 3СЛ2М.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.